Если не горит свет в багажнике или ремонт микрика замка багажника

Распиновка чего нужна? какой фишки?

Которая идёт на замок и на микрик открытия багажника!

На самой первой фотографи схемы с распиновкой

Разницы нет седан или универсал?

Вот не скажу, у меня на седан схема. Можно в Elsa поискать схему если надо.

Да и цветов там нет, всё черные с серебристыми полосками, которые стёрлись в процессе работы

Добрый, снимите замок и посмотрите тестером как ведет себя микрик не разбирая замок.

Микрик даёт свет если его подёргать, пошевелить…

Посмотрите, нормальные ли контакты к "поводке", может их лучше пропаять. Ну и микрик уже потом менять. Где тут получается проблема

Если проводка проверена, то снимите обшивку багажника и снимите разъем с замка. Замкните на разъеме пин 1 и 2 между собой, например железной скрепкой или чем то таким. Если свет загорится, то чистите/меняйте микрик или меняйте замок. Замок не тот что открывашка с замком багажника, а тот что где защелка:-)

Ок, само заработало.

так у меня тоже самое было. Подкинь вместо лампы накаливания диодную лампочку попробуй.

Стоитсейчас диодная, без обманки и все равно индикации на приборке нету

попробуй контакт почистить, ну или в проводке косяк

контакт в микрике Вы имеете ввиду? тут в комментах ниже пишут что такие микрики можно взять из замков дверей, не в курсе правда ли это?

вообще можно прям аналог от omron подобрать. У меня брат подбирал давно, но замок так и работает. Инфа утеряна.

D2HW-BR221M ятак понимаю? чет во всех магазх только под заказ

не могу сказать, надо в каталогах рыться

Наконец-то дошли руки до замка багажника, заменил микрик на Omron (со своими маленькими доработками) и… чуда не произошло. Т. е. все как было так и осталось, остается маленькая надежда что диод в плафоне багажника грешит но чую жопой что косяк, как Вы и сказали, может быть в проводке(((

Какой микрик брали? Номер я имею ввиду.

Ну, в связи с тем что точной такой же как Cherry от Omron мне не удалось найти, я заказал два ( DR2W-BR211HH, DRHW-A221D). Потом сделал из них один, переложив удлиненную пластинку на микрик с пластиковыми боковыми креплениями

Прикольно!

Привет, подскажи что за смазка белая внутри замка, которым шнек смазан. Или подскажи чем заменить её, чтобы морозостойкая была🙄

Привет, честно, не знаю. Но обыкновенно применяю белую смазку от LM Wartungs-Spray. Есть еще Whurt HHS2000 — но ценник сейчас конский.

Не помню точно. У вас возможно моторчик умер. Попробуйте на мотор напрямую подать 12в, будет он жжужать или нет. Это можно сделать и на разъёма слева под обшивкой.

Мотор сразу проверили работает, микрик тоже реагирует четко

Значит проводка. Там вроде и нет ничего вроде больше.

На схеме, где лампочка W3 показан диод. Если его нет, цепь не замкнута.

Да, действительно диод стоит и он исправен, также есть индикация открытого багажника на панели, лампа также исправна, но светильник не работает .Нет напряжения на контактах.Пред исправен, где искать?

Микрик проверяли? Попробуй диодную вместо лампы подкинуть, без обмани.

Стояла диодная, подбрасывал накаливания результата нет.Микрик- не показывала бы приборка.

Вообще зачем стоит диод?

Я так понимаю, он запирает цепь, со стороны микрика, чтоб этот минус не пошел на плюс со стороны лампы.

Здравствуйте. Решили ли проблему? Столкнулся с такой же. Индикация на приборке есть, свет не горит, только мерцает при открытии и закрытии

Микрик в эмблеме багажника, он замыкает/размыкает минус на корпус, плюс идёт постоянно.Можно проверить тестером напряжение открывая/закрывая эмблему.

До сих пор все работает😆

Почему в ногах водителя? Она по пассажирской стороне вроде идет. В ногах водителя нет проводки.

Провода от плавона багажника (седан) уходят к левому крылу и дальше по левой стороне. У меня не горит зараза свет, ночью вечно с ыанарикам, проверял микрик, подкидывал другие лампочки и плафоны и ничего. В ногах водителя в блоке штекеров намудрено немного с проводкой, по скольку установлена не штатная сигнализация, вот и думаю, мож там подключились.

По левой стороне они вроде как заходят в крышку багажника. Но может я чего и путаю. Так, в ногах водителя ничего нет. Я так поняла ты говоришь про блок предохранителей слева в торпеде?! Вообще провод что от лампочки что от микрика идет к блоку комфорта. Он стоит чуть левее как снимешь бардачок. Схема выше. Тебе нужен 18 контактный разъем. Пин 15.

Слева от ног водителя на стойке стоит блок с фишками (штекерами), я про него, а раз провод идет от блока комфорта тут надо найти его.15 пин это на блоке комфорта?

На блоке комфорта несколько разъемов. Смотри самое первое фото (где схема) Видишь провод идет на блок комфорта Т18а/15. Это означает пин 15 разъема 18а. А справа есть разъем Т8г. Он 8ми пиновый. Тебе нужен 18ти пиновый, пин 15.

Это всё провода минусовые, а вот откуда идёт плюс?

Надо смотреть где соединения B559. Я только вечером смогу это посмотреть

Было бы здорово, скорее всего тоже блок комфорта, т к. при открытом багажнике светит тоже определённое время по моему.

Проверить диод в плафоне, подкинуть диодную лампочку. Если загорится свет то микрик 100%, если нет, проверять проводку и замок.

Лампочку другую подкидывал 0 эмоций, провода прозванивал все ок, но не чего не горит

Именно ДИОДНУЮ без обманки подкидывал? В самом плафоне есть диод, его тестером хотя бы проверь.

Да диодную подкидывал, сегодня ещё раз просмотрю

Проверь диод в плафоне, если не он тогда проверяй проводку… и микрик.

Каким образом связан диод и микрик? У меня в плафоне диода вообще нет.

На одном из контактов массы должен быть постоянный +. Я так понимаю ты меряешь на контактах лампы. Попробуй померить напряжение между красным проводом лампы и массой. Например за шторкой багажника есть металл. Если + есть…тогда обрыв ищи от замка до лампы. Разберитесь обшивку багажника слева, и там смотри.

Оказалось мозги отключили питание на подсветку (параллельно от лампы у меня была запитана диодная лента), как тольковсе отключили оставил только родную лампу, после откр\зарк. замка, подсветка снова заработало. Вобщем долго возился, всему виной оказался установленный диод выпрямительный 1N4004 на минусовой клеме в плафоне. Заменил на новый (10 руб.) Теперь все работает. Спасибо.

Приветствую. Понимаю, что тема была создана очень давно, но вдруг вы помните и сможете ответить на мой вопрос. Суть вопроса вот в чём… На картинке обведен плафон подсветки багажника. Я достаю фишку из плафона и начинаю мерить напряжение на контакте 2(красно/синий) провод относительно кузова авто и там имеется 12V, (спустя минуты или две напряжение пропадает поскольку я так понимаю по таймеру выключатся +) вроде все как бы окей. Потом начинаю мерить напряжение на контакте 1 (черно/коричневый провод) относительно кузова авто и там та же 12V, но уже постоянные. Вопрос это норма или нет? Просто вы в сообщение написали, что на одном и контактов массы должен быть постоянный +, не это ли вы и имели ввиду? Это схема от универсала, но я думаю это сути не меняет

А замеры производились с открытым багажником? Если да, то такого быть не должно. На втором выводе должна быть масса.

Когда все фишки надеты и все собрано, то при открытии багажника не включается лампочка багажника и на приборной панели не горит индикация.
Да, замеры производились с открытым багажником. Открыли багажник, сняли плафон, и на голой фишке, на контактах измерили напряжение относительно кузова. И на обоих контактах висело 12V. Спустя примерно две минуты 12V пропало с красно/синего провода, что вроде как и должно так работать, НО 12V осталось на черно/коричневом проводе, откуда оно там не совсем понятно. Но стоит оговориться, что все это время разъем с замка багажника был снят, то есть концевик не замкнут (замок новый и он рабочий). Не совсем понятно откуда на черно/коричневом проводе висит 12V при снятом плафоне и отключенной фишке замка. В моем понимании мы делаем подтяжку на массу через концевик и все, никаких 12V там не может быть со снятым плафоном. Может если только в гофре перебиты провода и так получилось, что черно/коричневый провод попал на какой-то +, но это пока что только догадки. Плафон отдельно проверялся, светится, диод тоже рабочий. Как вариант может быть плюс выходит из блока кофморта (J393) из контакта T18a/15, но как-то очень сильно сомневаюсь

Попробуйте воткнуть вместо лампы накаливания самую дешевую диодную лампу на 12 В. Ну или на крайняк связку диод+сопротивление. Вряд ли провода так перебиты, что там +12В появляется. Когда у меня брат разбирался, то он сказал, что там все завязано на падении напряжения. В выхи тоже сделаем замеры что и как.

Проблема оказалась в фишке которая находится в правой арке за обшивкой. Позеленела чутка, сейчас уже все хорошо.

А что за разъем? куда провода от него идут?

Фишка T10h, в правой арке за обшивкой, синего цвета вроде как, на схеме обвел. Вот там была проблема, как-то туда вода попала.

Поздравляю с победой. Попрошу брата туда слазить посмотреть на всякий случай.

Не поняла немного… багажник то открыт когда индикация есть?

багажник открыл механически, изнутри, — свет горит на приборке показывает — что багажник открыт, закрываю сам замок, — свет гаснет — на прибоке — показывает — что багажник закрыт.

А когда на кнопку или брелок жмешь-слышно как моторчик в замке работает?
Если не слышно, тогда может сам моторчик в замке, или проводка к нему

Ничего мне слышно.

Как вариант сдох моторчик. Разбирать крышку багажника, снимать замок. Подать 12 в напрямую, схема сверху есть. Если не заработает, то моторчик-замена замка или смотреть что внутри замка.Если заработает, то проводка.

Прозвонил проводку, вроде норм, завтра в замок полезу…

С коротким не подойдет. А левер не переставить .В оригинале микрик cherry. Если брать omron то брать надо D2HW-BR221M

Спасибо!

Разбирается значит замок нормально?

Да, защёлки отщелкнуть аккуратно и все.

могла чего и напутать

Очень рада, что кому то помогло. 2 года прошло, а он все работает 😁

Багажник не открывается с кнопки в салоне?

Нет

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня не открывается багажник с брелка и с салона что может быть может предохранитель ?

Старый отремонтировали и поменяли лампочку на диодную. Сейчас если поставить простую лампочку, свет не горит, а диодная светится без проблем.

у меня давно диодная уже стоит, именно в замке отремонтировали, концевик только?

Да, на фотках же видно как почистили контакт

у меня дефект такой, качаю колодку со штекером от лампочки и свет появляется, отпускаю, свет не горит(((

Вряд ли это микрик. Может просто контакты поджать в разъеме аккуратно. Или разобрать замок, там судя по фото микрик зажат шинками, может там плохой контакт, если конечно замок такой же.

замок точно такойже

Хотя может стоит просто сопротивление померить на лампочке, во время качания…оно немного изменяется когда вы качаете…тогда в микрике плохой контакт.