Всех приветствую.
Предистория.
С момента покупки авто, при проезде гравийки, мелких ям и неровностей — крайне раздражало поскрипывание резинок в проемах дверей.
Стал изучать этот вопрос и пришел к выводу, что на скручивание кузов универсала откровенно слабоват.
В группе ТГ у одного из пользователей увидел фото распорок от Игоря и решил попробовать.
Заказ на сайте, Изготовление заняло 3 недели и вот они на отправке с Москвы в СПб.

Доставка пару дней — я получаю их у себя и лечу в гараж распаковывать)

На вид очень добротно изготовленные распорки, и качественно окрашены.
Записался на подъемник на выходные для установки.
Далее немного фото было/стало:




Передняя нижняя (в комплекте идут две закладные для установки под распорку- на фото отсутствуют, но куда их ставить- логически понятно)



Ну и собственно задняя



По результату:
Дорога к сервису с подъемником ведет через небольшой участок грунтовки с ямками на котором я собственно и сравнил эффект, а он есть.
Скрипы пропали, машина стала собранней.
На трассе особой разницы не заметил- в повороты не залетаю на 200)
Результатом доволен- добился отсутствия скрипов, за что Игорю огромная благодарность.
Всем добра!










Комментарии 6
Вопросы к понимающим:
1) как кроме раздражения от скрипов может негативно влиять повышенная скручиваемость кузова универсала? Увеличивает износ?
2) как установка данных распорок может повлиять на поведение кузова при аварии?
1) никак, только бесящий скрип
2) в лобовую наверное потянет вторую стойку при сильном ДТП, тк теперь они жестко связаны, а нижние, думаю значительно не повлияют(там были родные, хоть и не такие жесткие).
Но если кто знает еще варианты- прислушаемся в комментах
ExpressedMusic
Вопросы к понимающим:
1) как кроме раздражения от скрипов может негативно влиять повышенная скручиваемость кузова универсала? Увеличивает износ?
2) как установка данных распорок может повлиять на поведение кузова при аварии?
Ещё ржавеющие швы, на которых со временем трескается обработка по причине скручивания, может помочь. В теории.
После владения старым япом понимаешь, что такое крепкий сбитый кузов.) Яб поставил тоже.
Ну вот я о чём-то таком и подумал. Что если постоянные нагрузки на швы, это может быть не очень хорошо
Без распорок она естественно выше
Огонь! Не зря на замеры гонял)