И снова замена ГРМ и не только

После замены ГРМ он начал снова сползать в сторону двигателя и съедаться, меня это капец как напрягало. И вот пришло время к ТО, т.к последнее ТО делалось на 110600тыс. пробега, на данный момент 117 с чем то. Первом делом решил поменять ГРМ( при чем не простой, а усиленный :D), ролик, шестерню распредвала и коленвала и снять наконец то кожух с ГРМ т.к ремень оказывается еще и об кожух шеркал. Когда сняли шестерню коленвала, то было видно что ей "жопа" зубья были прилично покоцаны, шестерня распредвала впринципе была в нормальном состоянии, но лучше менять все сразу чтоб потом не лазить, что мы и сделали) В замене ремня мне помог мой друг Makoveev. Спасибо Серега))
P.S За одно подтянули тросик газа, теперь газ при начальном нажатии стал лучше отзываться