Добрый день дорогие читатели!
В это воскресенье наконец-то дошли руки до замены жидкости ГУР. Решил произвести комплексную замену(не слил с обратки/залил в бачок), а методом вытеснения старой жидкости при периодическом подливе новой в бачок.
Итак, о самой жидкости. Выбрал для промывки системы и заливки жидкость DEXTRON III от Eneos в объеме 2л.
В помощь мне понадобился ограниченный объем инструмента(два домкрата для вывешивания передней оси, вороночка для заливки в бачок, шпритц с трубкой для выкачки из бачка, пассатижы для ослабления хомутов на шлангах ну и бутылочка обрезанная для слива перегона).
.
Для начала выкачал жидкость из бачка, цвет которой был кстати не айс(жженым не пахло, но специфический запах наблюдался).
Далее скидываем бачок с защелки, отсоединяем обратку. Будьте внимательны, желательно укутать ремень и ролики одеялом(тряпкой), дабы обезопасить этот узел от 100 процентного попадания жидкости при прокачке.
Шланг обратки рекомендую временно нарастить, чтобы без каких-либо проблем поместить в тару(в моем случае бутылку), но я не нашел в гараже подходящего и просто придавил тяжелым предметом край шланга в бутыль.
Далее я положил бачек на бок(прямой шланг подсоединен), через воронку залил в него возможный объем(штуцер обратки ограничивает объем заливки) жидкости. И вперед, вращаем руль от крайнего в крайнее, смотрим в бачок(подливаем во время), смотрим в бутыль и на обратку(поправляем если необходимо), чтобы не обхреначить жидкость все пространство.
В итоге нескольких подходов(залил, рулем прокачал-слилось, залил, рулем прокачал-слилось, залил и т.д.) с обратки в бутылку поступила требуемая консистенция
.
Далее ставим на место бачок, подсоединяем шланг обратки и приводим уровень жидкости в бачке к требуемому объему(далее проверить после поездки)
На промывку до чистой потребовалось 900 грамм.
Всем удачи и ровных дорог!
Комментарии 9
итого, потребовалось 900мл? Вобщем — 1 литр покупать?
и как ощущение? руль стал приятней? кто то мне говорил что если поставить доп радиатор( мне от волги говорили) то можно будет крутить вообще мизинцем.
И что вот так лучше обычной прокачки, т.е. полностью со сливом?Что то я сомневаюсь, по старинке сделаю.
мне кажется воздух попал в систему, как его оттуда выгнать?
Завешиваешь переднюю ось, чтобы колеса в воздухе висели. Открываешь крышку бачка и производишь вращения рулем от крайнего в крайнее, с задержкой в крайнем положении ни более 5-ти секунд. Жидкость циркулирует по контуру через бачок и соот-но воздух(если он есть в системе) должен стравиться.
кто т писал что сам воздух выйдет когда ездить будешь, так это или нет?
Возможно, но хуже не будет от вышеописанного.))
зачем тебе понадобилось 2 л. если использовал всего 800 гр?
Литр на промывку, литр на заливку.