Плановая замена ремня ГРМ, роликов и сальников

Всем привет! Собственно, запись для галочки. Чтобы запомнить)
Делали замену мне хорошие товарщи, знающие и умеющие это делать)

Сделать планировали за вечер. Но случилась незадача- купили не тот ремень. Взяли от турбо, а он длиннее. Так как было уже больше 23 часов вечера, решили продолжить на следующий день.
На следующий день, поменяли ремень в магазине, и все собрали. Я особо не фотографировал, не хотелось лезть под руку и стоять над душой. В основном сидел в сторонке) Поглядев на работу, был рад, что сам не начал разбирать. Например, шкивы распредвалов, просто так не открутить/закрутить. Нужны некоторые самодельные ключи.

Как я слышал, чтобы поменять ГРМ, люди снимают радиатор (я бы, наверное, тоже так сделал)) Как оказалось, достаточно демонтажа диффузора с вентиляторами.

В конце работы я выпросил стетоскоп- тупо было интересно послушать. Шумят насос ГУРа и генератор. Судя по словам мастера- пока не критично.

По ощущениям- двигатель стал работать намного тише и ровнее. Хорошо откликается на педаль газа. Раньше был провал при резком нажатии- я грешил на систему электронного дросселя, а оказалось- растяжение ремня, сбив меток.
Ну и на дороге машина стала резвее
Удачи всем! Вовремя обслуживайте своих коней! Они отплатят взаимностью!