
Центровочные кольца 67.1-60.1
Автошины DELINTE 185/60 R15 DS2 84H
Диск колесный R15 Wheels UP Up125
6.0/4x100x67.1/30 Silver Classic
гаек M12*1,25 L=35

Центровочные кольца 67.1-60.1
Автошины DELINTE 185/60 R15 DS2 84H
Диск колесный R15 Wheels UP Up125
6.0/4x100x67.1/30 Silver Classic
гаек M12*1,25 L=35








Комментарии 3
‘’Или Вы планируете ездить без груза и пассажиров, и только по хорошим ровным дорогам? =)’’
Почему ?
Вы думаете, что будут проблемы?
Малая высота профиля и невысокий индекс грузоподъёмности.
На фото резина уже выглядит как недокачанная/перегруженная.
Она может хорошо глотать мелкие неровности до двух сантиметров высотой/глубиной. Но если нагрузить машину до паспортного максимума, то на какой-нибудь проплешине в асфальте (или на кромке, где сняли верхний слой при лоскутном ремонте) можно пробить мягкую боковину до закраины, а то и диск помять.
Да и отказ от почти сантиметра дополнительного клиренса (по сравнению с шинами 185/65R15) непонятен…
Маловато будет!
185/65R15 хотя бы… Как на Вингах.
Или Вы планируете ездить без груза и пассажиров, и только по хорошим ровным дорогам? =)
Если переживаете за слишком большой внешний диаметр (622 мм), то напрасно. Пятый год катаюсь на 175/80R14 (636 мм). Если бы не проклятие ЗЛА, я ездил бы на 195/65R15. Главное — без рекордных ускорений!