Всем привет!
И так сегодня расскажу о следующем этапе подготовки к сезону. Начну рассказ с дооснащения. Меня давно мучал вопрос не полноценности моей мультимедиа, очень мне хватало CarPlay. Еще зимой начал изучать данный вопрос. Каждый решал данный вопрос по своему и начну про первый вариант:
1. Это различные адаптеры, по стоимости они наверно самые бюджетные. Но для меня их главный минус это их подключение, а именно звук они берут или через AUX или bluetooth. Второй минус для меня, чтобы работала громкая связь нужно устанавливать дополнительный микрофон. Ну и третий данная штука не работает одновременно со штатным радио. Поэтому отказался от данного варианта.
2. Это тоже адаптер, но от Mr12Volt. Его преимущества перед первым вариантом это звук здесь уже реализован через шину Most, для громкой связи использует штатный микрофон. Подключение реализовано через CD-чейнджер. Со штатным радио по прежнему одновременно работать не будет. Главный его минус перед первым вариантом это цена, т.к. нужно везти под заказ. Цена данного дивайса с установкой, а также я захотел дооснастить автомобиль камерой заднего вида, цена данного удовольствия стала 6-значной. Поэтому и от этого варианта я тоже отказался.
3. Ну и наконец третий вариант, лично я его считаю самым правильным это установить NBT Evo, тем более для f25 после рестайлинга он устанавливался штатно. Сильно заморачиваться с поиском компонентов я не стал. И по старой памяти обратился к ребятам из dopbmw, ранее у них дооснащал свою BMW 3 series Black Performance. Поэтому созвонился с ребятами обозначил фронт работ (установка NBT Evo, камеры заднего вида, видеорегистратора, а также отключить по умолчанию Start/Stop) записался к ним на ближайшую субботу, все работу произвели в течение дня, утром отдал машину, а вечером уже забрал. Т.к. у меня машина хоть и дорестайлинговая, но она 2014г., поэтому архитектору блоков уже схожа с рестайлинговой машиной, поэтому дополнительные блоки для работы NBT Evo не потребовались.
Ну и в завершении по совету своего товарища записался на полировку кузову с нанесением керамики и химчистку салона. Теперь езжу на машине и кайфую от мультимедиа, в салоне чисто и вкусно пахнет. А машина сверкает и блестит на солнце. А также не смотря на пришедшие дожди в Москву, покрытие кузова обладает отличным гидрофобом и теперь достаточно ополоснуть машину на мойке без пены и она снова блестит на солнце.
Всем спасибо, что прочитали. В следующей части расскажу про автопутешествие, в которое планирую отправиться в ближайшее время.
Комментарии 41
Лайк 👍 за выбор ориги. Единтвенный вопрос: почему сделали id5, а не id6?
На мой взгляд освежает вид салона, особенно если доустановить к Эве блок АТМ с пробками и погодой.
Вот мне ребята так и сказали из dopbmw, что без блока АТМ на id6 меню будет скудное, на id5 как-то более полноценно. Поэтому уже есть мысли установить блок АТМ и тогда переделать на id6.
Красота! Теперь спортивные сидения на очереди?) поддерживаю что выбор на evo сделали. Сделал тоже самое. Теперь климат хочется рестайл)
Есть такие мысли про спортивные сидения) и про м-руль и про климат)
Первый вариант, коробка с карплеем, транслирует звук в штатку напрямую, без костылей. Управление, информация на приборке, громкая связь — тоже все штатно.
Уточнял у по объявление, кто продавал такие коробочки, мне ответили следующее.
Я товарищу ставил в F10 такую, всё заработало без костылей. F25 по части электроники полностью аналогичен F10.
Согласен, я пробовать не стал. А мультимедиа, какая стояла на f10 NBT или CIC?
CIC широкий
я чет думал что с 14 года рест пошел
Все верно, где-то примерно летом перестали производить дорестайлинговые автомобили и заменили на рестайлинг. Мой автомобиль март 2014г.
Заменил стандартный экран 6,5 (CIC) на экрас с Линукс android auto и carplay без провода. С громкой связью. Звук через aux (отличный), лучше чем когда через штекер с телефона. Штатная голова/меню остается. Можно слушать радио и быть в интерфейсе Яндекс навигатора (но без подсказок). Ставил сам. Бюджет 10 т.р.
Да, имеет место быть, думал тоже добавить, как 4 вариант дооснащения, себе не рассматривал из-за того что хотел сохранить заводской вид экрана, видел что есть решения и под штатный экран. Хотелось сохранить весь интерфейс заводской, поэтому пошел путем изучения установления различных блоков, но по итогу пришел к NBT EVO. При этом на е46 я заменил ГУ под штатный на Андройд и был очень доволен.
justel
Заменил стандартный экран 6,5 (CIC) на экрас с Линукс android auto и carplay без провода. С громкой связью. Звук через aux (отличный), лучше чем когда через штекер с телефона. Штатная голова/меню остается. Можно слушать радио и быть в интерфейсе Яндекс навигатора (но без подсказок). Ставил сам. Бюджет 10 т.р.
Чтобы подсказки с навигатора были при использовании штатного радио, в комплекте с андроидом идёт внешний динамик, через него подсказки осуществляются
justel
Заменил стандартный экран 6,5 (CIC) на экрас с Линукс android auto и carplay без провода. С громкой связью. Звук через aux (отличный), лучше чем когда через штекер с телефона. Штатная голова/меню остается. Можно слушать радио и быть в интерфейсе Яндекс навигатора (но без подсказок). Ставил сам. Бюджет 10 т.р.
поделитесь, пожалуйста, ссылкой на сей андроид
Это экран на системе Linux Автомагнитола, диагональ: 12.3", 2 DIN, 0.3ГБ/0ГБ
ozon.ru/t/dwhbNYJ
F25 у меня
Во сколько обошлось нбт эво?
100 тыс — NBT EVO, 30 тыс установка
20 тыс — камера icam, 10 тыс установка
Но это всё равно хоть и дороже но лучше вариант чем блоки из Китая
💯 ни разу не пожалел потраченных денег, что на 3ке, что сейчас на Х3.
BORT-398
Но это всё равно хоть и дороже но лучше вариант чем блоки из Китая
Чем лучше то?
Тем что родное всё работает без костылей и глюков.
На других марках машин с этим проще.
Ну если ставить копеечный хлам, может оно и так. Есть отличные андроид ГУ, не дешёвые, но на много дешевле EVO, работают без каких либо проблем и костылей.
А зачем если есть штатное решение?
Лучше НБТ ЭВО что есть ?
Встречный вопрос, а зачем за него платить вдвое а то и втрое больше, за более меньший функционал, чем у андроид? За то, что он штатный?
К сведению, при установке норм андроид, все штатные функции сохраняются.
Sanechek009
Ну если ставить копеечный хлам, может оно и так. Есть отличные андроид ГУ, не дешёвые, но на много дешевле EVO, работают без каких либо проблем и костылей.
Работают но криво на бмв.
Пробовал? Или так, поболтать?
У меня два года стоит, ничего кривого не заметил)
На чём 2 года установлено? На хонде?
С умничал что ли?
А где же бортжурнвл ?
По крайней мере если у тебя и есть эта машина то такой экран смотрится инородно.
Да и работает через аукс.
Что значит если и есть? Думаешь так поболтать мне захотелось?
Может для тебя и инородно, для меня норм, гораздо интереснее, чем было OEM, и функционал намного шире. С завода было NBT. Да, работает через аукс, но что в этом плохого? Звук точно не хуже заводского
Если и есть то это значит нет бортжурнала.
Хотя если по Хондам не лень весом журнал то и по f25 же тоже можно?
Касаемо головного тут кому и что нравится.
Касаемо экрана на андроид то сам думал про его установку.
Если уж ставить то на линуксе.
Глюков и зависаний там меньше чем у андроид. По крайней мере так специалисты по допоборудованию говорят.
Бортжурнал лень просто вести, авто у меня с 19го года, ГУ стоит уже два года, брал сам в Китае изучив тему на бмв форуме. Брал топ, 12.3 экран на топ процессоре, работает идеально, вопросов вообще нет, единственный момент, который мне не нравится, нет шкалы громкости когда меняешь уровень громкости, в остальном все супер.
Sanechek009
Что значит если и есть? Думаешь так поболтать мне захотелось?
Может для тебя и инородно, для меня норм, гораздо интереснее, чем было OEM, и функционал намного шире. С завода было NBT. Да, работает через аукс, но что в этом плохого? Звук точно не хуже заводского
Только аукс музыка без блютуз?
Почему без блютуз, все работает. Правда он у меня и был штатно
Про то что звук идет через аукс тогда не понял
Sanechek009
С умничал что ли?
Выглядит колхозно
Кому как, мне нравится
Vavilo
100 тыс — NBT EVO, 30 тыс установка
20 тыс — камера icam, 10 тыс установка
130к жесть конечно. Я поставил бокс за 9500, работает идеально, звук через родной блютус (без изменений то есть). Минусы мизерные- в режиме карплей не отображается громкость на экране, листать список вызовов телефона на проекции можно только выйдя из карплей. За 120+ терплю😂
Такие цены, они кстати не сильно изменились с момента, когда я в е90 NBT ставил. Я хотел, чтобы все было идеально и комфортно, а ща это пришлось заплатить, но я повторюсь не жалею) но никому не навязываю, каждому свое)