322.Замена направляющих пальцев задних тормозных суппортов в Lada Xray Cross

Приветствую, друзья 🖐️

В этой записи я хочу рассказать о замене направляющих пальцев задних тормозных суппортов по причине их стука.

Также планировал заменить и передние направляющие, но продавец с ОЗОНа прислал пальцы от Lada Vesta NG, поэтому перезаказал и пока решил заняться задней осью.

У меня в запасе лежали два ремкомплекта заднего суппорта ZEKKERT арт. BR-1624
OEM: 7701208339

Запчасти на фото: BR1624, CS108

В одном комплекте:
▪️Направляющие — 2шт.
▪️Резиновый пыльник -2шт.
▪️Болт крепления — 2шт.
▪️Резиновая втулка пальца — 1шт.
▪️ Смазка — 1шт.

Также пополнил запасы автохимии для предстоящей работы:

▪️Пенный очиститель деталей ДВС, 1л., флакон с триггером, ВМПАВТО
арт. 9408

Очиститель размягчает и растворяет лаковые и смолистые отложения.
Практически не имеет запаха и не содержит в составе щёлочи, поэтому не вызывает коррозии стали, алюминия, чугуна и их сплавов.

▪️Очиститель тормозов, 650мл., флакон — аэрозоль, ВМПАВТО
арт. 8412

Запчасти на фото: MC1600, CEN150

Очиститель для тормозных дисков предназначен для эффективного обезжиривания и очищения тормозных дисков, барабанов, цилиндров, суппортов, колодок, деталей сцепления и компонентов ABS от смазок, тормозной жидкости и прочих отложений.
Подходит для очистки металлических деталей и инструментов.
Быстро испаряется, не оставляет следов и разводов.

▪️Жидкий ключ, 410мл., VELV
арт.2107

Запчасти на фото: 196084

Состав облегчает отвинчивание заржавевших резьбовых соединений. Способствует удалению ржавчины, останавливает и предотвращает процесс коррозии.

▪️ Алюминиевая смазка, 520мл., VELV
арт. 2013

Смазочное средство с высокими противоизносными и противозадирными свойствами, содержащая мелкодисперсный алюминий, используется в качестве разделительной антипригарной смазки в узлах с большой нагрузкой и высокой температуры (в тормозной системе, в ступицах колес, в местах соединения выпускного коллектора, в местах соединения турбин и деталей подвески, а также в узлах, где использование медных смазок нежелательно).
Не вымывается водой.
Защищает металлические поверхности от коррозии.
Значительно облегчает демонтаж предварительно обработанных поверхностей.

Предварительно обработав жидким ключом болты крепления направляющих пальцев суппорта, открутил их с помощью ключей на 13 и 17.

Как видно на фото, колодки имеют равномерный износ, направляющие не закисли, но верхняя, которая с резиновой втулкой, имеет определённый люфт.

Наношу на новые пальцы смазку TRW PFG110 Brake Grease устанавливаю в скобу.

Пластины очистил пенным очистителем.
Очень хорошо удаляет весь нагар, на самом деле.
Буквально через пару минут после нанесения ветошью убрал весь шлак.

Прежде чем устанавливать пластины, обработал алюминиевой смазкой посадочные места на скобе.
Данная смазка мне очень понравилась. Она равномерно распыляется и отлично ложится на поверхность.

Тормозные колодки и рабочую поверхность дисков очистил очистителем тормозов.

Ушки колодок перед установкой обработал противоскрипной смазкой Ate 03990210022

После этого установил суппорт, на привалочную плоскость тормозного диска нанёс алюминиевый спрей и установил колесо.

Аналогичную работу выполнил на второй стороне.

По итогу могу сказать, что задние суппорты перестали брякать на мелких неровностях, направляющие не клинят, тормоза не перегреваются.
Проделанной работой остался доволен 🖐️