
Решил провести ревизию форсунок и заодно самостоятельно почистить для собственного успокоения — пробег то не маленький. Собрал систему для чистки (фото прилагается). Снимал форсунки ничего не разбирая. Открутил патрубок который идет от клапанной крышки к воздушному патрубку. Снял клеммы с форсунок. Открутил рампу шестигранником на 5 (2 шурупа). Вынул ее из коллектора. Снял крепежи и вынул из рампы форсунки. Промыл системой, которую собрал, очистителем для карбюратора(220руб). Уплотнительные кольца перед чисткой снял, потом поменял на новые(20руб за 1 шт). В принципе форсунки распыляли отлично. Собрал в обратном порядке. Крепежи форсунок надевал на форсунки перед тем как вставить их в рампу, вставил до щелчка.







Комментарии 2
Разницу уловил?
Разницу не почувствовал. Вроде бы все так же