Вообщем приключилась с апельсином такая беда… Два дня назад в дальней поездке перестали работать центральный замок и оба стеклоподъемника. С сигнализации закрывается только водительская дверь. Остальные двери не реагируют, и на дерганье пипкой водительской двери так же. Полез в монтажный блок. Сгорел предохранитель F22. Заменил предохранитель. Стеклоподъемники заработали, закрываю центральный замок, опять сгорел… И так несколько раз. Скинул минусовую клемму. Заменил предохранитель, все заработало. Но радовался я не долго, при следущей поездки пред. опять сгорел. Ставлю новый через какое то время сгорает снова… Уже не знаю куда лезть, что смотреть(
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Сгорает предохранитель на центральный замок
Пробег: 24 000 км
Lada Гранта Лифтбек 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Неверкино
Лада Гранта, 2024
700 000 ₽
Кызыл
Лада Гранта, 2023
830 000 ₽
Нальчик
Лада Гранта, 2020
750 000 ₽
Кемерово
Лада Гранта, 2022
649 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
Была сегодня такая проблема. Один из проводов на ЦЗ попал под бардачек и перегнулся. Повредилась изоляция и он немного замыкал на массу, потихоньку грел предохранитель, так что проверяйте подобные места (как вариант)
Машины уже 5 лет как нет)
Такая же проблема. Но еще и багажник с кнопки отрываешь при открытой водительской двери, тоже выбивает кузовной предохранитель 30 А. Подозреваю колодку что вставляется в водительскую дверь. Особенно проблемы после мойки.
Я тоже на неё думал, либо в салоне сигналку установили "криво", типа в подарок…
Проблема решилась сама собой. Предохранитель больше не сгорает. Всем спасибо за советы.
Можно начать методом исключений после очередной замены предохранителя отключать привода дверей по очереди, т.е поставил новый предохранитель отсоединил привод замка одной двери и смотришь если не перегорит значит снимай обшивку на этой двери смотри проводку, сам привод или замок может тяга привода стала за что нибудь задевать и при закрытии как итог лишнее потребление тока, ну а если перегорит тогда ставь новый предохранитель и отключай следующую дверь. Хотя если есть время разбирай по очереди двери и проверяй привода замков.
либо проводку просматривать, либо в дверях смотреть влага может попала куда коротит. А еще вопрос. ты ПО по предписанию обновлял ? там как раз про сгорание предохранителей было www.drive2.ru/l/6409448/ может оно и не связано… но всё возможно
Коротыш искать надо. И чем быстрее, тем лучше. Может подгореть проводка.
В проводку лезть надо. Банально-где то каратыш. Или умер привод
Умереть не должен, т.к. после замены преда все работает, но спустя некое число открытий/закрытий сгорает снова. И знать бы куда лезть… Гофру между дверью и кузовом смотрел, там все нормально, проводов оголенных нет.
Нагрузка значит большая на один из движков привода двери, либо межвитковое замыкание в роторе. Тут никто кроме тебя не разберётся на расстоянии.