Приветствую.
Ушёл в отпуск, что делать? правильно ковырять машину :)
Хотел сделать все зараз, но возникла подстава от рено, E12 болты на задней оси, по этому о ней позже.
Собственно, распускаем гайки, домкартим снимаем колесо

Далее чистил пружины от шлака


Очиститель тормозов не взял все, по этому ещё кор щёткой чистил.

Снимаем диск, бита т40, уже была, постучал чуть и выкрутил без особых усилий, диск чуть сложнее снимать было.


Не били





Тоже самое по правой стороне, разве что чуть удобнее все раскручивать.
Скобу также чистим



До состояния е*ать привет как чисто :)




Попутно прокачивал жижу заменяя на новую.


Ну и так по кругу, пл, пп, зп, чуть жижи не хватило но оставил на уровне чуть выше минимума.
Надо купить долить.
Результат.
По первым ощущениям, эффективность тормозов не ухудшилось все как было.
Может даже лучше.
Самое главное я теперь снова могу нормально останавливаться.
А не дергатся как ученик бросающий сцепу на первой.
Не знаю с чем связан эффект был, то-ли износ то-ли засраные супорта отложениями.
Еще был интерес как будет теперь вариатор переходить с авто нейтрали в движение.
Чуда не случилось, но опреденно стало по лучше, видимо за счёт более синхронизированого отпуска супорта и то как видит это по датчику педали эбу.
Что ставил я ранее писал, но так напомню, диски колодки триалли, очиститель тормозов g-power, смазки антискрип и для направляющих Carville Racing.
Ждём головку е12 и займусь задом, там ещё родные колодки стоят, износ диска примерно 0.5мм, но я все равно поменяю :)
Как-то так, спасибо за внимание.










Комментарии 3
Алюминиевая смазка поможет алюминиевым колечкам не прикипать
плоскость контакта дисков колеса и тормозного намажьте графиткой или керамической пастой, в идеале бы еще покрасить поверхности нового диска, не тронутые коррозией.
Колпачки можно на каплю клея садить. Сильно не приклеится, но держаться будет)