НУ началось все с того что при резком старте с примерно 3-4тыс.оборотов рванул как из рогатки и тут же встал,
ощущение было как будто привод вылетел спидометр матает а мы стоим.
вскрытие показало что нехер рвать с место, Наказан!



Ну что сделано, то сделанно, Поиски этой злой муфты ни к чему не привели.Заказал с екзиста за 4180р
срок ожидания 25 дней так что решил попутно заняться ремонтом мелочей, Так как все равно вся подвеска разобранна да и под капотом без мотора просторно работать)
В обшем на скорости при обгоне и включение передачи ниже стоящей был удар в левой стороне, По подвеске все живое, Но заметил люфт внутренней ганаты тоесть сам привод проварачивается в гранате не поварачивая саму гранату.МОжет ли это вызывать этот удар?Так же удар появлялся при резких стартах с места если придварительно не держать машину в нятяжке.
действие 2.
Замена заднего редуктора, Выть вроде не выл но бежал сальник кардана.Решил поменять проще редуктор


, Ну и попутно было выявленно что круглые подушки подвеса умертвленные и притом еще и разные 0_о
собственно вопрос по этому подвесу, его лучше искать контракт или продаются эти катриджи и их перепресовать?
масло пока залил такое

выбирал чтоб не из дешевых но не факт что дорогое эффективно, По этому хотелось бы ваших мнений услышать дорогие калдиноводы.Ну и попутно думаю в коробку такое же взять?Потянет?
Действие 3.
так же за недолгий срок эксплуатации калдиночки всплыл вой на скорости примерно 90км.ч при прохождение правого поворота по трассе.(В городе небыло такого)Методом тыка палки в ступицу нашел гадину)Правый подшипник, при замене диагноз его подтвердился на самой обойме появился кратер и соответственно стружка от него, И подвывание на повороте.Ну подшипник заменил теперь все будет норм.Взял NSC вроде не подделка, Эксплуатация покажет.
Ну и в мыслях а не заменить ли нижний рулевой карданчик пока к нему доступа хоть отбавляй)Так как он имеет небольшой люфт, Но руль пока мягкий и вроде не чуствуется чтоб люфтил.
ну и от делать нечего отмыл раздатку от многовековой грязи)Хочется собрать все наверняка, Люблю чистоту под капотом.




ВСем спасибо кто дочитал.)
Советов жду.









Комменты 11
Блин раздатка то как у, кариба на вид. Кстати в мкпп у меня такое же масло, нормально себя показало, зимой в лютые морозы не стынет колом. И мосту такое же
да и шестерни по парт коду бьются одинаковые с карибом
Ну значит раздатки идентичны )))) а у тебя мкпп?! Мне интересно для двух литров передаточные числа какие?! И возможно ли такую меху поставить к ашному мотору?! А то карибовская короткая, хотелось бы 4-5 удлинить чтоб максималку повысить, или что бы оборотов меньше стало при той же скорости
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти