Дня доброго уважаемые автолюбители, до этого я уже повествовал о сильно перегреве автомата изза не циркуляции жидкости изза засора трубки охлождения акпп в основном радиаторе. Приключения с акпп продолжились, пару выходных назад ездил в ежовую и что по дороге акпп стал не инфармативно включать передачи по селектору, на обратной дороге я уже не мог найти передачи, щелчки выбора положения на акпп и на селекторе перестали вообще совпадать, по приезду стал разбираться оказалось что соезало шпонку на волу к которому с одной стороны крепиться тяга селектора, а с другой датчик положения, точно причина не понятна, но предположу что кардан раньше был длинноват и насжатие бил в раздатку и одновременно нагружал эту шпонку, вообщем шпонку поменял, поменял фильтр и залил новую жидкость, но акпп стал всеравно ехать очень странно и странно переключать передачи.
Комментарии 1
Сёрф кайф!