Замена зеркала

Всем привет. Вот и меня не обошла стороной эта проблема. Начиналось все безобидно — зеркало (не сам зеркальный элемент, а именно зеркало в сборе) начало "отходить" от кузова и неплотно прилегать к нему. При попытке сложить его (у меня ручное складывание) — зеркало "отходило" от кузова еще сильнее. И вот в один прекрасный день, после мойки я, сев в машину, заметил, что что-то не так, но не сразу понял, что именно, глядя в зеркало)) И вот потом до меня дошло, что зеркало приуныло совсем и наровит прилечь на асфальт. Начались поиски другого зеркала… Сразу скажу по поводу кронштейнов, которые печатают на 3D-принтере — мне этот вариант не подходил, потому что, у меня ручное складывание, а печатываемые кронштейны на принтере подходят только для зеркал с электроскладыванием. Я уже был готов ехать брать зеркала с праворульки, но меня отговорили, на разборках честно признавались, что зеркальные элементы будут в крайнем положении, т.к., угол наклона у зеркал с праворульных машин — другой, обращенный к пассажиру справа, в нашем случае)) И так, было найдено зеркало, по нынешним меркам — в идеальном состоянии, снятое с автомобиля S80, левый руль. Видимо, у той машины была такая же бомжатская комплектация, как у моей, даже количество контактов на фишке совпало. И так, берем "новое" зеркало, перекидываем на него крышку с моей машины, т.к., моя крышка был в гораздо лучшем виде, смазываем специальной смазкой механизм складывания и идем устанавливать, предварительно, убрав остатки рассыпшегося силумина (или "перхоть" как здесь говорят). Мои винты сгнили вместе с креплением, поэтому, на помощь пришли два болта М6х16, но на них зеркало не плотно прилегает и немного люфтит. Покупать два винта за 1000р. я не стал и закаказал винты от VAGa, 6 шт. за 224р. под Torx 30, но на них немного другая шляпка. В общем, посмотрим, подойдут или нет. Правое зеркало тоже знобит, поэтому, пока в пассивном режиме ищу и правое зеркало, чтоб повторить такую же процедуру. Думаю, на мой век хватит…