Всех приветствую!
700км обкатки позади, фриз уровень не каких подтеков или сопливило или потекло, масло уровнь и так же ничего не где не потеет все сухо, гур уровень течей так же не обнаружено 💪
Но есть о чем рассказать и поделится…
В интернете не нашёл информации по поводу установки ремня в обход компрессора кондиционера, а раз так надо рассказать уверен что как имэ мне кому-то будет полезно 🤟
Но начну с начала, что привело к этой не тепичной ситуации</b>
Дело было так…
Позвонила жена — ауди а3 8р её протекла антифризом 🤪
Сказал что бы оставляла её на работе, а я за ней приеду на allroad'e…
Приехал оценил обстановку, вердикт подтвердился ночует машина у работы-потёк основной радиатор 👻
Закрыли машину сели в Роуд и поехали)
Так как мы на обкатке то я переодически лепестками сикидыаю передачу что бы на одной скорости не ехать с одними оборотами долго (не рекомендуется)
И вот уже на съезде, лепесток вниз 6я…
И какой то свист, тут же не громкий хлопок и загорелся на приборной панели иконка аккумулятора — измену ловлю тут же, до кучи дым из дефлекторов попёр про себя думаю лишь бы не загорелась 🥵
Руль колом на 20х тапках ещё то удовольствие, еле еле доехал несколько км до дома с сьезда кольцевой…
Завернул на парковку у дома, загулшил, дёрнул капот…
Попллавило его будь здоров, значит кто то дал клина, ремень стал почти как пластик после жарки 🤪
Кручу рожк генератора-все хорошо!
Кручу гур — все хорошо!
Ролик один — хорошо!
Ролик натяжителя — хорошо! (но мешают прилипшие ошметки)
Шкив комперсор — не крутится от слова совсем, колом стоит 🤪
Ребята за это время накидали про замечательную систему у наших машин и что если умерет комперсор то он гонит в систему стружку и тем самым требуется промывка всей системы кондиционирования и замена радиатора
За эту процедуру, только за помыть — просят в среднем 14 000₽ Что на мой взгляд очень дорого!
Апарат стоит 55к жидкость стоит 3000 модная и 1200₽ обычная! А ещё надо менять клапан Trv, и ещё чёт (забыл)
Вообщем под ключ минимум выходит без запчастей ремонт в 30₽
Watermann скинул как решал свой вопрос с кондиционером)
Ему обошлось это в 80к с запчастями 😜
Тут я понял спешить я не буду, но авто мне нужен как минимум обакатку проходить, пока стоит круги наматыает а3, не хотелось бы нагружать малышку что бы вдруг и ей потом обакатку делать 😂
Quiksilvers подкинул идею открутить шикв, выбить все пороха, собрать как пустышку и пока временно можно двигаться 💪
Но не тут то было, шкив мертво сидит, сорвал гайку — компресор в помойку 🤪
Вариант с коротким ремнем изначльно был, но машины без кондея наши не шли 👻
В сервисе где капиталил, предложили подобрать ремень, и времно мол можно так 😜
Подобрать — слово мне не нравится, звучит как то будто надо внатуре, подбором заниматстя … Ещё и показали стену — с разными ремнями 😅 мол, смори может — какой из этих подойдёт, убежал от туда 😂
НаписалCepera-zverev он мне уже написал, так возьми верёвку/нитку и повтори как было исключая комперсор из конструкции обводного ремня! Замерь рулеткой и к числу, что выйдет, добавить 5 мм 😎
Я взял провод мне показалось что он толще не путается и его можно провести на расстояние что в наших условиях как раз что надо!
1180 ровно 🤟 а раз так, то надо добавить 5 мм и выходит наш ремень в обход комперсора 1185 для CDNC
Вот такие приключения подкинул клин компресора…
А самое интересное что купили дачу и как раз надо бы наматывать туда километраж на Аллруод'е после капиталки) а в итоге едем на а3 👻
Но зато можно сравнить расход машин при +/-одиковой динамики и скорости ауди а3 1.4т нюхает 5.6 110 км
Роуд b8 2.0t потребляет уже 8.1л что тоже не много так как пол пути Роуд ехал на 6й 110 то на 7й передачи…
На этом пока всё, надо купить компрессор с Японии, клапан Trv, радиатор кондея. Чуть покрутить тему с промывкой, взвесить всё и спокной вернуть работоспособность климат контроля авто! Ремень короткий в обход комперсора — оставляю в машине на всякий случай! Стоил он 1350 будто бы с ним теперь будет спокойнее, особено если в дальнюю дорогу, так как вроде бы мелочь, а парализует авто капитально!
Всем спасибо за внимание, и пусть поломки обходят стороной, ну и хоть с бензином стало по лучше, но всё же полных баков вашим гонкам 100го🤟✊👊
Комментарии 10
Братец а ты уверен что он стружку то погнал?
Я в свое время мыл кондеюную систему обычным спиртом
Через какую то электро помпу
Я думаю +/- так же сделаю 🤗
Сегодня говорил с кондейщиком он тож сомневался что он в клинанул и при этом погнал стружку по всей системе так как перестал крутится)
Вообщем снимая трубки они были чистый а вот с самого компресора сначала пошла зеленая чистая а потом уже стружка 🤪
Я только сегодня на ходу полдня) завтра поеду махну масло в моторе… И дальше уже буду думать как решить этот вопрос! Смотреть трубки, радики в любом случае поменяю он мне если честно не нравился в время капилки картину портил своим видом) на всякий пожарный его махну, говрят если стружка пошла то радик как раз первый её фильтрует))
Только вчера искал схему установки ремня
А тут у тебя такие замечательные картинки, алиса ии не шарит вообще, хрень кидает
Ремень поменял, первый раз делал на жтой машине, конечно руки все исцарапал, тесновато однако)
Ну первый раз я когда собрал машину забыл ремень сразу накинуть — было сложней на порядок, чем последний раз уже по своей схеме прокидвал на изи) так как сначала в магазине впарили 1180 а не 1185 я и так и сяк пробывал через разные ролики заканчивать) в итоге вернулся в магазин вернул 1180 и взял 1185 ремень и прсото уложил как надо вылез из под машины, вытащил стопор и натяжитель натянулся))
Нее, я стандартный 1590 взял от continental
Ну так понятно тебе о зачем короткий) только если комперсор сдохнет не дац Бог как говорится!
А так да правильно родной 1590 🤟
Блииииии…
Обидно прям и как говорят: беда не приходит одна 😢😢😢
Надеюсь дальше все будет без проблем!
Беда — пусть знает у нас фанер трех слойная-бронибойная 😅
Пусть стороной обходит ищет слабеньких 🤭
Ёпстудей)
Пъздэц)