Тизер

Конечно всем не нравится наши тормоза, вес больше 2т, а тормоза как у легковушки. Я как то думал думал, хотел поставить от других авто, но уже хоть чуть с запасом, но не нравилось мне финальная стоимость и что всё включая цо надо пересверливать.В итоге хоть пришлось все полностью размеры снимать самому, заказал с Китая под заказ реплику брембо 6pot с дисками 355х32, но под данные тормоза пришлось ставить проставки( но я и так их хотел ставить) и меньше 18 колес не поставишь. Зато результат оправдывает себя, и ощущение на педали поменялось и торможение эффективнее гораздо, даже пассажиры заметили.)))

Ну, смотря куда смотреть.
Брембо и 355/32 тоже был вариант, но чуть дороже. Хотя тоже из того, что реально на территории РФ достать.
Тормознулся только из-за перехода на 18", хотя в итоге все равно взял 18" и резину Максис разр 255/70/18.

Но тут бюджет получится смешной. Диски с переделкой 20, суппорта 10. Ну плюс колеса :)

Сдесь мне было проще, зима оригинальные 18, а лето 20 от g4

Я не любитель смены колес сезонной, мне привычнее на всесезонке.

Просто я на ж4 оценил тормоза 320 — гораздо лучше, чем то, что на втором, поэтому решил попробовать из быстродоступного…

Да но они вроде не встают без переделок, поэтому их не рассматривал

Не встают, расстояние по суппорту там 140, как у инфинити (это, кстати, задел для улучшения тормозов на ж4 малой кровью).
Но поиск рулит, нашлось подходящее :)

Удачи с успешной установкой, у меня тормоза вышли 70к, и проставки 32мм заказывал за 12к в Ростове на Дону. И теперь очень доволен и тормозит и выглядит бомба))

Норм.

Вообще пока машина была новой, меня тормоза не напрягали… В прошлом году заменил всё одним махом — опять новая машина))) Так что не знаю…

Ну кто-то слаще морковки ничего не ел.
Я сравнил с 320м диском на ж4 — разница в тормозах есть, ощутимая.