Плохая масса

Недавно тачка начала греться… ну так я думал, ведь стрелка после ~10мин работы начинала лезть вверх, но не критично. Я весь в работе, машиной заниматься вообще не конгд поэтому поездил я так в спокойнешем режиме чуть больше недели, потом проверил на герметичность все патрубки ОЖ (ранее он капал в районе коробки, но потом сам же перестал), все перезатянул, залил мягкую очистку, слил ОЖ, заменил её полностью, помогло, но совсем чуть чуть чуть. И тут я стал замечать странную особенность: когда включается вентилятор, начинает что-то шелестеть в бензобаке (с этим я все никак не дойдут руки разобраться) и температура резко начинает расти, а потом снова падает, туда, сюда… и я понял что скорее всего дело в датчике или что-то типа того. Залез под капот и увидел раскрутившийся болт главной массы, + Я ЗАБЫЛ накинуть обратно провод массы с двигателя на кузов когда менял прокладку))) все зачистил, закрутил и о чудо стрелка стоит как штык на своём месте) Следите за своей массой, друзья))
ещё заказал наконечники катушек с ниссана, что бы все новые были, заменю и надеюсь избавлюсь от пропусков