Подведем итоги, после покупки конструктора, было очень много матов криков и ненависти к конструкторам данных чудомобилей.
Что на сегодняшний день мы имеем, полностью сгнивший кузов, который частично переварен уже.
В ноль усосаный мотор, в котором из родного остались лишь ГБЦ, блок и коленвал.
Передний редуктор так же в труху. И остаться лишь надежды что задний мост, ок и КПП хоть в порядке
Комментарии 7
Мне кажется тут вина не конструкторов, а предыдущих собственников, и невнимательного осмотра при покупке, а скорее всего покупке с закрытыми глазами)
Про состояние я промолчу, потому что изначально знал на что шел.
А про конструкторов тут вы не правы, начнем с безобразных поворотных кулаков на двух подшипниках, а про центровку ок или про передние тормозные суппорта.
Кулаки как кулаки я их регулирую максимум один раз в год, проверяю люфт раз в три месяца, никаких проблем никогда не было, суппорта тоже беспроблемные в принципе главное во время менять колодки, и контролировать тормозную жидкость. Нива особенно старая это архаичные и надёжный механизм, который подразумевает переодический контроль состояния
Конструкторы виноваты в том, что сгнил кузов и убит мотор. Логично!
О, близнец. Почем некруха обошлась?
Дёшево, по сравнению с уже вложенными средствами😅
Я сейчас свою скину н****, принял такое решение. Бессмысленно вкладывать деньги. Она все равно будет хуже старой витары или джимни. Те один раз делаешь, потом ездишь. А в ниве постоянно отъебывает что-то.