
Приветствую вас друзья!
Вот и прошёл порог 10000 км, для чего мне потребовалась больше года.
За это время у меня уже сложилось определенное мнение об этом автомобиле, "скажу сразу" — положительного больше.
Отмечу, что данный автомобиль закрывает абсолютно все мои потребности, причем отсутствие русификации не напрягает вообще, android box работает замечательно и без задержек.
Динамика — для меня, достаточно даже с запасом (у меня версия для внутреннего рынка Китая). Читал у многих, что экспертные версии, продаваемые официально имеют дефорсированную прошивку.
ЛКП — откровенно слабая, тонкий слой не только самой краски, так и защитного лака. Защита броне пленкой прям обязательно. Вот планирую уже год, и никак не доберусь установочного центра 🤣
Салон — мне нравится во всем, однако наличие возможных заломов и трещин по краям передних сидений требует более аккуратной посадки и высадки.
Подвеска — меня нравится и как рулится и как "глотает" неровности.
А теперь про то, что не нравится:
1. Ограничения по круизу на 130 км/ч;
2. Весьма странная настройка AUTOHOLD, из-за чего вынужден вообще не пользоваться, т.к. иногда когда трогаешься с горки работает плавно, а вот на ровной дороге, в пробках, трогается с неприятным дерганием.
Задумки на ближайшее будущее, закупил ещё в прошлом году материалы для шумоизоляции дверей, вот и думаю стоит ли клеить? 🤔
Если до конца до читали, благодарю Вас за уделённое время данному посту )
Всем удачи!






Комментарии 2
По ШУМке тоже по началу задумывался, что и просится зашумить- это задние арки, при езде на передних сидениях этого не понятно. Пару раз на заднем сидении прокатился- стало понятно, что в задней части шумка не помешает. А так уровень шумки в GS8 — в целом на хорошем уровне.
Согласен, шумка вполне на хорошем уровне. Про двери, думал акустику улучшить, да и материалы лежат место занимают