Ну вот и приехали.
Взял отгул отвезти спокойно детей на дальнюю дачу, неспешно выезжаю, утыкаюсь в пробку.
И чувствую что кондиционер как то не особо работает, а потом вылезает на приборке "холостой ход — двигатель перегрет" как говорится приехали.
Кое как приткнулся на обочине, оглядел подкапотное пространство, на вид всё цело, все разъёмы на месте.
Завожусь, температура растёт на глазах, приехали. Ну далее звонок последнему ОД, звонок в GM Assitance, погрузка.
Вердикт — вышел из строя блок управления вентилятора охлаждения (основного, который перед радиаторами)
В Москве на складе нет, подменной машины нет, ну хоть гарантия.
Резонный вопрос напрашивается а не могли ли на ТО ТАК почистить радиаторы, вроде как не очевидно, но осадочек как говориться…










Комменты 9
Мне как то раз умудрились перепутать полюса на вентиляторе в фишке и он дул из машины, а не во внутрь :)
А 30 т.р за что? Не понял!
Ммм…, а в заголовке то, это приблизительная цена детали, хорошо что гарантия.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти