
Всем привет, уже месяц как купил Волгу, но сходу появились проблемы, проехал всего 20 км от продавца и поставил на своем участке, с тех пор не трогал ее.
Выявилась куча проблем, что неудивительно для 40 летней машины, которая последние 9 лет практически стояла в гараже.
Перегревается мотор (надо паять радиатор и опрессовать, проверить температуру открывания термостата, состояние помпы, промыть систему, т.к. при замене термостата были обнаружены розовые отложения и кристаллы, и прочая грязь.
Также клинит три колеса, надо перебирать тормоза.
Свечи и провода были заменены, но через пробег 20 км свечи в черном нагаре, чтобы завести мотор, приходится чистить их. Понятно что переливает карбюратор, народа перебирать, чистить, настраивать.
Также по непонятной причине установлена контактная система зажигания, коммутатор сиротливо висит на крыле. Скорее всего буду ставить сразу БКСЗ с Озона, чтобы исключить все вопросы по зажиганию.
За короткую поездку также выяснилось что заедает направо переключатель поворота, не работает аварийка, при торможении загорается лампа на приборке, но не горит на вытянутом стояночном тормозе.
Есть вопросы по салону (треснутая панель, деревянные накладки, дедовский линолеум и прочее). По внешней части: зазор 1,5-2 см между передним правым крылом и дверью, кривой задний бампер, оба крыла в плачевном состоянии, ужасные зеркала, вроде от поздних Волг. Буду ставить зеркала от Жигули 2101.
Шины требуют замены (стоят ИД-чего-то там, СССР).
Проблем много, требуются только деньги, время и ещё раз деньги.



















Комментарии 1
Оооо, денег будет непременно)