Индивидуальные катушки зажигания от G4ED. Часть 2

Да, заказал уже на маркетплейсе. Но я так понял если сохранять штатные разьемы катушек, то вариант готовой косы не прокатит, придется все провода перепиновывать

Ну это естественно.
Катушки то приходится последовательно соединять, хоть это не совсем правильно, каждая уже только от 6 вольт будет работать.
Но иначе эбу воспримет как кз и работать не будет.
Ждём продолжения исследований🙂 Подойдут ли разьемы на катушки и ссылочку.

Тогда наверное не имеет смысл брать готовый жгут проводов, если его все равно переделывать придется. Поищу разъемы отдельно и провода ПВАМ соответствующего сечения.

Ну Вы же заказали уже, его и раздербаните.
А какие разьёмы брать, опять не известно, надо искать.

Жгут в сборе отменил заказа. Заказал разъемы отдельно. Отдельно за 4 разъема получается дороже чем жгут в сборе. 😂 Наценка маркетплейса… Может с алиэкспресса можно дешевле заказать, не проверял.
Мне проще с нуля обжать провода и запиновать как надо, чем над готовым жгутом мудрить со скрутками.

Смотри, что есть на AliExpress! Разъем катушки зажигания, соединительный провод для HYUNDAI Accent KIA Rio Rio5 L4 1.6L 2006-2011 27301-26640 0986221077 за 469 ₽ — уже со скидкой 23%
ali.click/v5gfj12
Заявлено конкретно под 27301-26640 катушку.
Это я ещё сильно не копался.

С проводами имеет смысл брать если нет хорошего кримпера под обжим клемм. У меня кримпер есть, мне проще клеммы без проводов. По месту обожму провода на новые клеммы. Провода, кстати, не дорого стоят. 1,5 квадрата должно хватить.

Толстые-это конечно хорошо, лишь бы нормально уложились потом.

Да полтора квадрата вроде не такие уж и толстые. По-нормальному расчитывать нужно сечение по параметрам катушки. Я же просто спросил в нейронке, она выдала что лучше 1,5 квадрата. 😀

Или ещё лучше: мерить сечение проводов штатной подкапотной проводки. Большее сечение, чем там уже есть, смысла использовать нет.)

Пообщался более детально с чатом гпт. 😀 При такой схеме подключения катушек он все-таки порекомендовал мне провод сечением 1 мм2. И то говорит, скорее всего с запасом будет.)

Да нормально будет.
Какие в машине, такие и поставить.
До большого то разьема 12 приходят тоже не по проводу с палец толщиной🙂, какой приходит, такого же и будет достаточно.
В идеале, конечно, вообще кондер на каждую катушку повесить, но так точно никто не делает🙂.

В идеале сделать систему зажигания с управлением от ЭБУ на каждую катушку отдельно. Но это ЭБУ нужно менять или ставить какой-то отдельный контроллер зажигания. От штатного ЭБУ акцента идут только два сигнала управления катушками. На G4ED, кстати, если верить чату гпт, управление катушками раздельное по цилиндрам. При последовательном подключении катушек на второй катушке в цепи увеличивается сопротивление по сравнение с предыдущей. Насколько серьезно, конечно, это может повлиять на энергию искры, сказать трудно. Тут надо серьезные расчеты делать.

Понятно, что там было нормально реализовано.
Работаем с тем, что есть, то есть соединяем последовательно, а иначе эбу это не понравится, хотя где то видел, что и при параллельном подключении у кого то работает.
Энергия конечно уменьшится, но у нас выбора нет, работает же.

Посмотрел сколько такой разъем стоит на алиэкспресс и отменил заказ с маркетплейса.
Маркетплейс — 220 х 4 = 880 руб.
Алиэкспресс — 40 х 4 + доставка = 306 руб
Выбор очевиден 😂
Лучше подожду с алика. Экономить так до последнего. 😂

А ссылочку?🙂

Вот эти заказал.
aliexpress.ru/item/1005008513597525.html
Размеры там, правда, не указаны. Но по внешнему виду они.)

Если найти недорого 4 фишки к катушкам, то да. Главное знать, как они выглядят.

Такая на катушке?

По фото не определить размер. Но вроде нет. На фото на разъёме справа направляющая планка. На разьемах катушек от G4ED она отсутствует. Размеры разъемов катушек от G4ED есть в моей предыдущей записи.

Я заказал разъемы с такими размерами. По прикидкам должны подойти.

Размеры разъема на самой катушке такие.

От проводов избавиться и связанных с ними проблемами.

На всех современных машинах уже давно икз и не просто так.
Транспортировка высокого напряжения-это всегда проблемы.
Были бы оригинальные провода доступны, ездили бы и не парились, у меня до сих пор стоят родные с завода.
Там внутренняя жила- металлический проводник обернутый вокруг плетеной жилы, потом силикон, потом опять оплетка и сверху силикон.
Сопротивление каждого провода около 2 КОм, что соотв. требованиям изготовителя.
В заменителях внутри полимерная токопроводящая сопля и сверху силикон.
Сопротивление-чем длиннее, тем больше.
Постоянно наконечники отваливаются и остаются на свече.
Пробиваются эти провода очень часто, что вызывает всякие непонятные эффекты типа троения, пропусков, подергиваний.
С икз высокое напряжение сразу попадает на свечу без посредников.
Люди ставят и пишут, что машина никогда так не работала.

Эта проблема не только на корейцах, кстати. Ваговские 1.2 TSI цепные регулярно страдают пропусками зажигания из-за низкокачественных китайских проводов. Только там до кучи ещё и катушки имеют свойство трескаться.)

Можно, но это не интересно

Да, увлечение не только лишь для всех🙂.

А свои ручки, то куда прикладывать?
Я уж как нибудь сам.

Я просто в электрике не шарю от слова совсем 😆😆

Ну тогда лучше не лезть🙂

Так у него проводка под другие катушки. Там разьемы больше.

А для конденсатора разъем зачем? Конденсатор надо убирать или что?

Ну если к 2 маленьким разьемам цепляться, то не надо ничего делать, если убирать косу с этими маленькими разьемами и цепляться на большой общий, то придется на кондер провод тянуть.
Он питание 12 в. на катушки фильтрует.

То есть вот эти два разъема нужно брать?

Да, они должны быть.
Я себе уже заказал.
На авито продают оригинальные катушки с разбора рублей по 500 за шт. вместе с косой.

Дешевле купить косу с разъёмами под ИКЗ

Если брать катушки сразу с косой на авито, другой конец как втыкать?
И номера этой косы пока никто не знает, как и разьёмов на катушки.
Найдете vin от той элантры?
Я пока не нашел.

Да на озоне куча по 500-600. А обратный конец тебе зачем. Ты все равно будешь переделывать подключение катушек, и разъемы с Али вешать. Если надо, то вот разъем катушки emex.ru/catalogs2/elektro…ikia-AX6882S-744778512037

ВЫ читаете, что написал ТС ?
От гаммы не подходят ни разьемы, ни коса.

Да не заметил. У меня стоят от Gamma с прямыми разъёмами. Крышка не до конца прижимается по среднему болту из-за расположения разъема и уха.

На маркетплейсах на самом деле есть готовые косы. Эта должна подойти по разьемам.

2735026620 такой там номер.
Из Китая только долго ждать.
www.avito.ru/tyumen/zapch…id&utm_source=soc_sharing

baza.drom.ru/omsk/sell_sp…z-verna-g15522179764.html Купить Проводка катушек Hyundai Accent LC G4EC-G 27350-26620 Hyundai Accent, Avante, Elantra, Getz, Verna в Омске по цене: 500₽ — объявление от компании "Форсаж Плюс" на Дроме
Вот поближе🙂
Похоже в Омске целая гора эти проводов🙂