Ну чё, народ, кто ещё Матиз на живой ржавчине катает?
Купил четыре баллона MASTERWAX:
— 2 балона пушечного сала
— 2 балона мовиля-НН с цинком
Матиз уже не молодой, днище и пороги начинали тихо подвывать. Решил не ждать, пока дырки появятся, а обработать всё по-взрослому.
Загнал на яму и залил все щели, что нашёл. Пушечное сало — это вообще зверь. Густое, липкое, пахнет так, что соседи думают, будто я сало жарю. Мовиль-НН с цинком пожиже, но в скрытые полости залетает отлично. Два плюс два — уже серьёзный запас. Хватило и на днище, и на пороги, и ещё осталось.
Теперь Матиз стоит на яме и явно не ожидал такого поворота.
Кто считает, что Матиз не стоит таких вложений — можете дальше гнить. Мой красавец ещё поживёт.
Комментарии 8
Такой объем это ничто. Вчера с соседом задували в матиза пушсало с растстопом. Банка растстопа 1 литр и 2.5 кг пушсала хватило на пороги, немного на передние крылья и 4 двери, а ещё есть задние крылья и багажник. А тут ещё и на днище хватило. На днище мы лили от мастервакса резинобитумный антикор потратили 4 баллона по литру
Ну я пока лёгким антикором отделался. В следующем году планирую большие объемы влить в Матиз.
Это же матиз, если лить то сразу нормально, он же гниёт как не в себя
Тоже заливаю пушсало во отверстия. На Нексии как днище лет 10 назад обработал, не намёка на ржавчину до сих пор. И в Леганзу и Сценик его заливаю🤭
В двери тоже надо заливать
В двери, крышку багажника и капот тоже залил
👍
Каждое лето покупаю 4 баллона таких же и заливаю везде, где руки достают! Машине 16 лет и пороги, дно, арки, двери все как с завода. По низам ничего не сгнило)) вон под капотом видно черные пятна — это от пуш сала.