В приоритете и в планах было купить x5 f15, но все пошло не по плану. Имеем, что имеем.
Машинка каталась по восточной Германии. Покупалась через посредника на аукционе "авто 1". А потом на автовозе ехала в западную, по местонахождению посредника. Там и забрал.
После съезда с автовоза, в салоне обнаружил приятный бонус. Комплект зимних Мишлен на 18 дисках. Про который на аукционе не было ни слова.
Машина была без тех-осмотра. Поэтому сразу получить транзиты и передвигаться по ЕС было нельзя. Поехали в ближайшую "Dekra". Прошла без проблем.
Процедура очень отличается от прохождения у нас.
После подачи всех доков, отправили ждать в машину. Через некоторое время вышел мужичек в черном халате. Выгнал с машины. Подключил ноутбук и поехал кататься. Сначала покружил по территории, несколько раз разгонялся и резко тормозил. Потом поехал в бокс, там проверили тормоза, подвеску, выхлоп и свет. Выгнали машину, сказали все ок, можно идти в офис за документами.
После техосмотра, поехали ставить на транзиты и на изготовление самих номеров.
После всех этих процедур можно было уже выезжать домой. Но так как масляный сервис был давно, а ехать было около 2500км, решил все таки поменять масло на месте. Закупился в местном супермаркет запчастей — ATU. Цены конечно оверпрайс. Масляный фильтр взял — OPTMAL за 20 евро. Для сравнения MANN в Литве — 7 евро.
Масло по акции Norauto, 2 x 5 литрв — 70 евро. Бренд от сети ATU. Разливает то ли motul, то ли wolf… Замена у местных "гаражников" 70 евро.
А дальше пиво и спать, выезд в 4 утра.
На следующий день предстояло проехать около 1700км до Вильнюся. Выезжать решил пораньше. На месте был в 10 вечера. Остановки только на покушать и заправиться. Никаких происшествий и ничего интересного за маршрут не произошло. Просто наслаждался новой машине.
В общем, что получил :
Машина в очень хорошем состоянии для своего пробега. Прозрачная история. Без аварий, 1 владелец в Германии, обслуживание только у официалов. Пробег в основном трасса. Если верить "Васе" на 220тыс, всего 3001 час в движении.
Вопросики были только к работе АКПП. Уже решены. Будет большая запись об этом.
Комплектация не супер богатая, но и не бедная: S-line, пневма, bose, панорама, алькантара, 4 зонный климат. Камера ночного видения, но фары — обычный ксенон. Жить можно, но хотелось бы ещё доводчики и подогрев руля на зиму.
В данный момент уже на бел учёте. Катаемся, радуемся. Как то так.
Комментарии 9
а как в РБ ее ввезли?
Смена прописки с Lt на By
так а второй комплект резины как провезли? запрещено же
По 1 колесу в виде запаски
Поздравляю с покупкой. Также было желание и вариант купить RR L405 и как вариант ещё рассматривал X5 f15, но остановился на Q7 4m. Честно, не жалею, автомобилем очень доволен.
Спасибо. С дуру было чуть RR velar не купил. Уж очень сладкие цены на свежие машины с маленькими пробегами))
Друг недавно ф15 пригнал, и я пока не определился что мне больше нравится)) По ценам на обслуживание БМВ точно в выигрыше
Зажабил немец фары.
Обидно😢
Огонь!