Весной вытаскивал из глиняного плена пузотерку…порвал буксировочный трос…перед поездкой на рыбалку в Калужскую область решил прикупить новый буксировочный трос, да такой, чтоб не овно и с запасом))) а то ехать 300 км без троса как-то не очень.всякое бывает… (случай из жизни…всегда с собой вожу запасное колесо, балонник и набор инструментов…и единственный раз не взял (ездил тогда на ВАЗ2114) утром поехал в другой город в начале марта и на половине пути из 170 км пробил колесо, так сильно, что пока останавливался покрышку потрепало, ехали в больницу к назначенному времени с небольшим запасом…ни запасного колеса, ни ключа, чтоб открутить.вот по-нервничать пришлось…благо друг после ночной смены вошел в положение.привез мне колесо). так, что жизнь научила…сейчас вожу все с собой ).
Ну так вот приобрел:
1. Трос буксировочный Такелаж+ 4,5 м 8т;
2. Шаклы;
3. Под пятку коврик — размер сантиментов 25 на 15, с обратной стороны липучка.к текстильному ковру прилипает слабо (может потому-что пыльный), но не скользит.
Комментарии 3
а для чего пятке коврик?
Текстильные коврики со временем протираются от обуви (у меня сквозная дыра в районе педали сцепления, за полтора года натер пяткой). Есть ковры текстильные с резиновыми вставками (либо полностью резиновые) в районе ног водителя, от них обувь в районе пятки протирается, когда ездишь каждый день. :)
ясно! кстати резиновые тоже протираются(