В общем 3 дня не спал, выбирал новый комплект летних колес, в старом комплекте один баллон кривой, между 40 и 60 кмч зад болтает. Куча видосов, отзывов, тестов, разговоры по душам с Gemini. Выбор был большой: Continental SC5-6-7, Bridgestone Alenza/Turanza, Goodyear F1, Yokohama G057, Maxxis, Dunlop. В шорт-лист попали Turanza 6 и Yoko G057, победила Туранза из-за крепкой боковины, да и последние 3 раза всегда брал Bridgestone, решил не мудрить, хотя Gemini говорил: если жаба душит, возьми Maxxis, всяко лучше китайской и даже почти на уровне йоки. Была и китайская резина, за цену одного бриджстоуна, можно в принципе комплект купить. Нашел даже лежалую Алензу по смешной цене, типа 100$ баллон.
В итоге по резине все нравится, все хорошо, мягче пирелли, меньше шумит, в поворотах не плавает, ну на холодную гудит как все бриджи.
Но ушел тот самый вид широких колес, да и сели баллоны на диск как-то натянуто, между боковиной баллона и кромкой диска пустота появилась, aka German style. Возможно стоило остаться на 295/40, просто резю по мягче взять. Как-то так.
Комментарии 8
Приветствую, вопрос не по теме!
Подскажите, у GL есть родные доводчики дверей? Или этой опции вообще нету у GL?
Есть.
295 на 275 перейти 🤔?!Ну поэтому и смотрится как на карете. Я не думаю что от MB есть допуск такой.
Допуск есть.
Andipaccar
295 на 275 перейти 🤔?!Ну поэтому и смотрится как на карете. Я не думаю что от MB есть допуск такой.
Она сотрется быстрее чем 295.
Откуда инфа про быстрое стирание?
Вид сзади, теперь как карета ? Если на кортаны сесть в 2-3 метрах от багажника )))
Нет, глазу не заметно. Вот зима на дисках от 164 и 275 ширине более заметна.