Теперь мы направляемся в Мурманск. Проснулись-потянулись, огляделись, где мы сегодня встречаем утро ))).
И всё же до чего удобно иметь спальню прямо в машине. Сборы, да и разборы ) значительно экономят время, а выбор места стоянки становится почти безграничным.
Пейзажи по дороге обратно кажутся немного другими )
Проезжаем то самое местечко недалеко от моста через Териберку, где мы провели ночёвку.
Проезжаем промышленный городок Мончегорск. В прошлую поездку на север, на Рыбачий здесь была такая дымища, что город было не видать.
В Мурманске у нас были запланированы всего 2 достопримечательности: мемориал Алёша и, не посещённый в годы ковида, атомный ледокол Ленин. Ну и ещё пару копчёных рыбов неплохо было бы прикупить на ужин )).
В городах мы пользуемся Яндекс навигатором, он удобно показывает пути объёзда учитывая пробки и актуальные дорожные события (ДТП, ремонты и тп). Как мы ни допытывали его, но к памятнику Алёша, он привёл нас в городок Кола.
Всё оказалось довольно банально, просто мемориал с большим Алёшей был закрыт на реконструкцию, поэтому Яндекс, не утруждая себя объяснениями, просто не соглашался прокладывать к нему маршрут. Алёшу мы посещали в прошлую поездку на север, очень грандиозное место, нам очень понравилось, жаль, что не получилось заехать на него вновь.
Зато в этот раз у нас получилось попасть на экскурсию на ледокол Ленин — гордость СССР! И это очень мощно!
Билеты проще всего купить онлайн на офсайте. Проход по предъявлению штрих-кода, пришедшего после покупки на почту.
Атомный ледокол Ленин — первое в мире судно с ядерной энергетической установкой, построенное на Адмиралтейском заводе в Ленинграде в 1956-1959гг. В его создании приняли участие более 500 предприятий СССР. Введен в эксплуатацию 3 декабря 1959г.
В течение следующих 30 лет обеспечивал навигацию на Северном морском пути и служил «атомным университетом», где нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания, совершенствовались технологии и готовились кадры для атомного флота нашей страны. Провел во льдах Арктики тысячи судов, сам прошел при этом 654 400 морских миль, что в три с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны. Выведен из эксплуатации в 1989г.
Внутреннее убранство ледокола поражает отделкой и прогрессивной по тому времени электроникой: натуральное дерево, в тч ценных пород, непростая мебель в помещениях общего пользования, видеонаблюдение…
Экскурсия охватывает и посещение машинного отделения, включая отсек, где были размещены ядерные реакторы, и капитанскую рубку.
Для нас было удивительно, что на его борту находится стоматологический кабинет и почти полноценная операционная, в которой даже принимали роды, когда атомоход проходил неподалёку от мест размещения жилищ народов крайнего севера.
Молодой парень в морском звании толково провёл экскурсию и со знанием дела отвечал на все интересующие вопросы! Молодчина!
5 мая 2009г ледокол ошвартовался в центре города Мурманска у морского вокзала, в кратчайшие сроки став «визитной карточкой» Мурманской области и одним из самых посещаемых туристических объектов Кольского Севера.
Экскурсия очень интересная и познавательная, не зря мы стремились на неё попасть, однозначно рекомендую к посещению!
На этом пожелаю всем добра и отличного настроения! Берегите себя!
