Итак в связи экологическими нормами по выбросам термос стоит 82. По городу вроде ничего но по трассе мотор быстро остывает. (Лачети-воды проводили сей эксперимент правда свап был 88 на 92 и отзывы по больше часть положительные)
Суть доработки замена картриджа на картридж 88 градусов. есть вариант с заменой на 92, но пока это слишком кардинальное решение.
Итак наш стоковый термос под номером 25193412
Термостат оснащен перепускным клапаном.
Разбираем
Для замены я взял 2 термостата Motorad
разобрал и заменил картридж пружину поставил от GM
Комментарии 40
Я нижнюю решетку закрываю, если совсем холодно то приходится ещё и картонку впихнуть между радиаторами.
Как я понимаю чем выше температура двигателя тем лучшая взгарание топлива. Тока я не понимаю почему 82 гр для экологическими нормами?
Полностью согласен. Как раз для экологии и повышают рабочую температуру двигателя. Ставят электроуправляемые термостаты и т.д.
Поменял также как и вы, температура через obd 95-97, срабатывает вентилятор, а Нижний патрубок холодный. Получается термостат не открывается, побывал в кастрюле греть, открывается. В чем может быть причина?
вентилятор срабатывает раньше из-за прошивки. В идеала надо подвинуть температуру включения повыше.
Так термостат получается на 88, а температура 95
dimonchik0123
Поменял также как и вы, температура через obd 95-97, срабатывает вентилятор, а Нижний патрубок холодный. Получается термостат не открывается, побывал в кастрюле греть, открывается. В чем может быть причина?
Здрасте. У меня точь в точь как у вас сейчас проблема. Включается вентилятор, а нижний патрубок холодный э, но выше 97 не поднимается, это на холостом.
Как вы решили проблему или оставили так
Расход упал или нет?
Приветствую! Артикул прокладки термостата не сможешь подсказать?
Так она в сборе идет?!
Нет, нашел уже, вот артикул 96143112, может в будущем пригодится.
Да, спасибо покупал новый корпус поэтому не парился с прокладкой.
Посмотрел картинки по номеру это вроде не то это от лачи
Главное, чтоб по размеру подошло.
Хочу тоже так сделать, но пока не пойму какой картридж взять.На предпоследнем фото видно различие картриджей, на новом отсутствует прокладка, разве это не критично, или она снимается?
нет, прокладка не очень важна.
Комментарий удалён
Привет. Все хорошо проблем нет. Зимой греется замечательно. Летом тоже все хорошо было.
Надо бы контроль тогда вывести…
уже давно стоит тут еще фото
А чем плох, что по трассе двигатель быстрее остывает?
расход растет выбросы падают) имхо.
у Кобальта и так низкий расход) Куда уж больше экономить то?))
12 в городе 9-10 по трассе за город с пробками… Если пилить на "дальняк" на полной машине то 9-11 трасса с обгонами. В идеале выйти бы на 5.5 трасса 8 город)
Да это не ради экономии просто заморочки не обращайте внимания!))
У тебя автомат что ли? У меня механика и расход не такой большой.
Да автомат и усилитель.
Что за усилитель? Имеешь ввиду прошивка и доработка дросселя?
Нет…В смысле тратит бенз. гидротрансформатор и гидроусилитель руля которые постоянно маслают. А пилить дроссель это…полный бред! имхо
Andy-q
12 в городе 9-10 по трассе за город с пробками… Если пилить на "дальняк" на полной машине то 9-11 трасса с обгонами. В идеале выйти бы на 5.5 трасса 8 город)
Да это не ради экономии просто заморочки не обращайте внимания!))
Ну и на сколько расход упал?
Вентилятор летом отключается хоть или постоянно молотит?
Какова стала рабочая тем-ра на трассе?
Нет. не постоянно но если включается то на первой скорости. Пускай себе продувает. Расход не упал кардинально, но свой процент переделка несомненно внесла.
Andy-q
12 в городе 9-10 по трассе за город с пробками… Если пилить на "дальняк" на полной машине то 9-11 трасса с обгонами. В идеале выйти бы на 5.5 трасса 8 город)
Да это не ради экономии просто заморочки не обращайте внимания!))
у меня Ravon R3 механика зимой опять расход подрос до 13.5 летом 12.5
Andy-q
расход растет выбросы падают) имхо.
слушай а резинки уплотнительные надо менять?
По состоянию. Ну или хотя бы в бензинчике отмочить это их взбодрит!)
столкнулся сейчас с этим, нижний патрубок холодный, вепхний горячий, если поменяю термоэлемент это исправит ситуацию?)
Желательно померить температуру или подключить OBD прибор какой. Потом уже делать выводы. А в чем неисправность? перегревается или долго греется? Можно взять термостат в сборе там будет резинка.
долго грееться, и по трассе лобовуха замерзает, мотор грубо стал работать, термостат в сборе менять? или можно оьойтись заменой термоэлемента?
Думаю проще в сборе чтобы не морочится. Снял-поставил и все.
Я менял себе имея еще один новый в сборе над которым и ставил эксперименты. А как поступить это уже решать Вам.
эксцесов никаких не было при установке? сложности не возникали?(
Нет, только надо запастись бутылкой концентрата на долив охлаждающей жидкости. Ну и развести в зависимости от ваших морозов.
я думал просто антифриз долить и все, разве не так?
Andy-q
Нет, только надо запастись бутылкой концентрата на долив охлаждающей жидкости. Ну и развести в зависимости от ваших морозов.
А просто красный антифриз интересно можно долить?
можно или просто дист воды.