Уважаемые слушатели, друзья и просто забегающие лайкнуть.
Колеса поставил давно и уже наКОЛЕСИЛ успешно около 2000 км на них.
Когда они приехали. Еле уместились в багажник машины вместе с дисками, но уместились.
Потом было определённое затишье по инсталяции, т.к. надо было разобраться с ремонтами и обслуживанием авто о котором я уже написал.
куда повадились гонять стаи пермских джиперов и слава богу 37е лапти не сильно напугали работников.
План был простой, — монтируем, не балансируем, прикатываем и потом уже время покажет.
Если в кратце. Имеем на машине лифт 2 дюйма + 300кг В итоге выходит около 3 дюймов, или 59-61 см по аркам от ЦО.
Поставили колеса легко, ну не легко колесо в сборе около 50кг получается.
А также подрезали уголок у переднего крыла у порога и все. Колеса стоят, не трут все здит.
Моей радости не было передела, Колёсные арки патруля в целом легко перевариют 37 колеса — есть в жизни счастье.
Мои ощущения от колес?!
1. Очень солидные, едут по грязи хорошо тест драйва было 2 отпишу позже.
2. Да мотора стало не хватать, РД28Т слабоват, но ехать 120 по трассе хватает.
3. Расход, да вырос и прилично около 17 литров соляры. Но это поправимо, еще 2 литра точно скину за счет устранения болячек и косяков.
4. Сейчас стал нужен Хайджек ) куплю хайджек 150см)
Комментарии 38
А какой реальный размер?
36,2 дюйма, нет там 37. В общем смотря какие задачи для этой шины ставить. Размер не всегда главное.
Да блудят иногда всякие неправильные мысли. Наверное как сотру, возьму опять Симекс 36х12,5 только на 16 диск…
Симекс оптимальная покрышка, если болот не много. Большемерят, долго точатся, прочные ценник гуманный за 36 размер.
В общем я бы на нем и остался тоже, но клиренса мне не хватает, буду уходить на 39,5-42.
Я бы тоже ушел под 40 но на моем авто врядли. Максимум я думаю можно 37". Тогда уж лучше 36 с копейками Семен.
У тебя же спереди не мост, так что оптимально 36 сисекс. посмотрел твой бж, странно что ты слез с Сильверстоунов они крутые. Узкая шина в большинстве своём круче едет, а если это сильвер то везет до последнего.
Не порти машину слишком большими колёсами, если она не ломается!
Патрол то тот еще конь с яйцами, я на 36 сижу везде а уазики едут на 33-35 легко. Но я еду, а они чинятся)))
Сильвер точится быстро, а у меня большие пробеги по асфальту.
Мощщщъ.
Взял недавно такого-же патруля и думаю о 37х. Только вот сначала хочу TD42 воткнуть. Но главный вопрос — запаска? Как быть с ней? Рна дверь, думаю, не вариант…
крутяк
В крайних положениях хода подвески будут цеплять. у меня 35 цепляют иногда в задних арках.
А так зачетно смотрится! Главное, чтоб мотора хватало!
Да пока не цепляет, но крайних небыло, машину пока не гружёную использую. Но резка арок и замена штатного пластика будет однозначно.
Мотора увы, хватает, но не сильно. Чувствуется моторчик слабоват, но если не жогать то гуд.
Не в моторе дела, а в главных парах, 2.8 мотор с парами 4.88 или 5.13 едет переваривает спокойно 40 колеса
Так хай джек 150 маловато будет, ставь расширители арок, и подножки делай нормальные .
лифт маловат.у меня +5" и то задевают, вернее задевали.
так же 37" но на 16. Отбалансировались хорошо у тебя, у меня только передние так, задние…без баланса пока.
Купера)))) несмотря на свой рисунок протектора, они гребут везде.
Серега, верно, но не всегда по глине не едут ) на 2.5 очках точно )
У тебя компрессор хороший. Можно и травануться
Уже нету его, заказал Беркут R24.
Поодал?
Ага, хозяину Шевика.
Святые микросхемы! Вот это колеса! Мужиииииик!
С божьей помощью, да в грязь самую грязную ))) Спасибо.
как они едут! в смысле гребут :)
У меня такие 35-е. Они гребут с остервенением трактора! Сухой грунт аж на крышу закидывает, мокрый — во все стороны)))
MaksimusUA
как они едут! в смысле гребут :)
Гребы, говорят, гребы отседова)))))
Пока не травил еще даже, на 2.2 ездил везде.
мы травились — не гребут, а тупо едут :)
мы 35 уже больше 2,0 не качаем, как асфальт заканчивается — 1,0-1,2 (по настроению).
в блоге есть видео при каких условиях они гребут ;)
а вот как не гребут, а просто едут
Спасибо, пошел читать Блог.
Вот это бублики, зачет!
ПС: Ну все, началось…
Зашибись. Теперь он начнет ехать))
При установке бОльшего радиуса — болгарка наше всё)))
Не отрежешь, не поедешь )
Мне под 35-е тоже резать расширители изнутри пришлось
Я читал, и вроде понял что на РЕстайле накладки и арки сделали более ублюдскими в плане тюнинга больших колес )
Под 37-е придётся или конкретно резать или снимать. Но под 37-е и подвеску немного надо доработать. Снимать лучше — крылья меньше гнить будут. Под 35-е — немного расширители изнутри подрезать (передние), ну и брызговики долой, конечно.
Был у меня когда-то Y60 1994 г.в. с таким же двиглом. Дык он на стоковых тапках 140 максимум ехал, под горку. Смотри за ГБЦ — слабое место на этом ДВС.
Да, знаю Женя, в процессе все, уже все ништяги для защиты от перегрева куплены и частично стоят.
вот это уже горячо!) вот это я понимаю колеса)! наши шевиковские 29" покажутся как на детском велике)))) поздравляю! фотка с резиной в машине лучшее селфи этой недели!)))
В шевике тоже есть своё счастье, он мелкий и маневренный. И колесо в одного на патруле усраться менять ))) Селфи тоже понравилось )