Всем доброго времени суток! Данную запись надо было сделать ещё неделю назад, но то ли я ленивый, то ли реально был занят, я так и не понял, поэтому сейчас, дорвавшись до домашнего компьютера, делаю эту запись.
Насчет дневных ходовых задумался очень давно, но я не хотел портить вид спереди светодиодными лентами белого цвета ( ДА ХОТЬ ЖЕЛТОГО, ОЛД СКУЛЛ ТРЕБУЕТ ЛАМП НАКАЛИВАНИЯ!). Значит роюсь я в гараже и среди всякой всячины нахожу то, что нужно, а именно…поворотники, ну с виду они прозрачные, на поворотники намекнула оранжевая лампочка внутри) Эти лампочки я вытащил и получил олдскульные квадратные дневные ходовые, только у одного крепления не было. Прикиньте, крепление из 3х мм листа ЖЕЛЕЗА! во времена были. Второе такое я не нашел, да и не нужен мне этот броне лист спереди) Решил, что заколхозю свои
Посадил, как видно на фотке сверху, на саморезы
В сборе выглядит куда лучше
Ну монтировал я все это хозяйство не один, помогал хороший друг Shores, и как раз таки с ним мы присобачили провода к зажиганию, честно, первый раз таким занимались в подкапотном пространстве, уже темно было, но мы достигли цели и срузу можно было протестировать.
Я секунд 15 просто стоял и смотрел, как они горят, думал, как же круто прибираться в гараже, и как же круто они сочетаются с основными фарами…
И к новостям ремонта
не так давно (ближе к середине лета), ушатал я свой гольф. Дырка в крыле хоть и не расползалась, но латать, к осени и уж тем более к зиме, её надо. Надеюсь вернется ко мне, как новенький. Ну это я фару не считаю, стекло заказал, потом прилеплю сразу два. Скотч кстати крепкий был, фирму сейчас уже не скажу, но он держался молодцом.
в итоге:
дневные ходовые- бесплатно (спасибо деду), ну лампочки 50 рублей
залатают крыло за 6500 т.р.
стекло фары 2шт- по 100 рублей
Комментарии 9
надо было тогда на места штатных ПТФ под узкий бампер вешать, для аутентичности.)
Да и 6500 за ремонт крыла это вроде как жесткач. Крыло рублей 500-1000, да и покрасить самостоятельно в чвет — пара балонов краски :/
Не знаю, с этими курсами рубля я поверил, что это не много)Буду смотреть на результат, если отлично будет смотреться, то не жалко)
Передние габариты с спецтехники:)
ДХО должны быть выше и сами отключаться при включении фар, поэтому советую поставить реле или 5-контактное с + от габаритов, или 4-контактное с управляющим — от +провода габаритов.
Спасибо за совет, как будет время, обязательно займусь этим вопросом) Но насчет высоты, хоть и смахивают на ПТФки, мне так больше нравиться)
yandex.ru/images/search?t…=194&noreask=1&source=wiz
Ну есть грешок, чуть-чуть нарушил, всего-то сантиметров на 5, высота где-то 20 у меня :) У нас и не такие нарушители ездят)
Paparazi07
Передние габариты с спецтехники:)
ДХО должны быть выше и сами отключаться при включении фар, поэтому советую поставить реле или 5-контактное с + от габаритов, или 4-контактное с управляющим — от +провода габаритов.
Ка по мне — красивее когда они все вместе горят, а не выключаются при включении основного света, ну тут уж на любителя.
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов. — See more at: auto-maga.ru/citroen/22-p…html#sthash.YGZGTyI1.dpuf
auto-maga.ru/citroen/22-p…dho-na-territorii-rf.html
Есть правила, а не на любителя.Все гавноксенонщики также мамой клянутся что никого не слепят.
У меня вот, допустим, тоже дневные стоят, они на светодиодах — никого не слепят. Езжу так уже два года, и как-то даже не слыхал о таком правиле да и пофиг мне как-то на его существование.