Приветствую всех Хавальщиков, которые катаются на жуликах и столкнулись с проблемой неадекватного поведения двигателя прои наборе оборотов! При нажатии на педаль газа, двигатель думает несколько секунд, прежде чем отреагировать на педаль. Иногда нормально, иногда очень долго думает. И эта проблема появилась через несколько месяцев эксплуатации. Раньше такого не было и автомобиль радовал своей динамикой. Смотрел разные форумы, там многие ругают робот, говорят про китайскую прошивку, которую можно установить за 20-30 тысяч рублей. Было подозрение на плохой бензин, кислородный датчик, подсос воздуха и т.д. Но мне не понятно, почему с этой же прошивкой раньше автомобиль ехал нормально? Бензин разный заливал, никаких изменений. Ацетон в бак лил, сольвент. Короче, нашёл в результате информацию про обучение, калибровку, адаптацию педали газа. И на самом деле, если модуль управления не реагирует на педаль, может у них рассогласование произошло? Надо их подружить? Слышал, что на многих иномарках такая процедура требуется иногда. Что-то вроде перезагрузки информации в мозгах. Ещё короче, включаем зажигание, нажимаем на газ в пол, держим 30-35 секунд, отпускаем педаль, выключаем зажигание, заводим двигатель, глушим. Повторяем эту процедуру второй раз. После чего у меня проблема исчезла! За два дня накатал около сотни км по городу и по трассе, машина ни разу не тупанула. Потому спешу поделиться с друзьями. Возможно робот не при чём и прошивка новая не нужна? У меня механика, конечно, тупить не должна была изначально. Ладно робот, но такой тупизм на механике сразу меня озадачил и привёл к такому решению на основе имеющейся информации. Попробуйте, друзья и напишите, кому помогло. Очень интересно. Надеюсь мой жулик излечился.
Могу добавить из своих наблюдений, что затупы ещё происходят, если сразу жать педаль в пол. Этого не стоит делать. Газ добавляю по мере набора оборотов. Обороты растут, педаль вместе с этим, добавляю газ, они ещё быстрее растут. Динамичный разгон получается. А если сразу в пол, компьютер думает, не понимает. Тут конечно, нужно подружиться с машиной, чтобы понимать её, а она понимала нас.
Как я обучил педаль газа. Двигатель больше тупить не будет?
Пробег: 7 500 км
Haval Jolion 2026, двигатель бензиновый 1.5 л, 43 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Смотрите также

Перепрошивка давления в шинах.
Haval Jolion

Регулировка клапанов
Haval Jolion

Haval Jolion. Оценка эффективности вставок в решётку бампера.
Haval Jolion
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Новосибирск
Haval Jolion, 2026
2 649 000 ₽

Москва
Haval Jolion, 2026
2 949 000 ₽

Краснодар
Haval Jolion, 2026
2 099 000 ₽

Санкт-Петербург
Haval Jolion, 2026
2 449 000 ₽
Реклама


Комментарии 33
Комментарий удалён
Такого не замечал. Просто думает перед разгоном. Тем более миллисекунды можно не заметить.
Тупит не робот, а маломощный двигатель.
Три секунды маломощный, потом мощи хоть отбавляй.
Делаю адаптацию переодически, не на долго хватает постепенно все возвращается как было
У меня на роботе эта процедура пошла на пользу, пользуюсь уже год делал пару раз, 2вд
Ну вот я на роботе сейчас попробовал и ушел этот двухсекундный затуп. Нажимаешь и сразу едет. Значит получается всё-таки не в роботе проблема? Тогда в чем? И что реально на сколько дней помогает только? Ну и если да, то в чем проблема повторять каждый раз, как бы странно это конечно не было)) а вообще не понятно, в чем все таки проблема то? 🤔
где то раз в полгода приходится делать. Если неделю ездил пенсионерил то тоже надо сделать. И если акум скидывал тоже желательно
Через неделю все вернется, не переживай)
Посмотрим.
Дак нечего там смотреть, год назад уже все испробовали. Помогает на несколько дней
А что делать?
Да ничего не делать. Смирится только. У меня прошивка от азиафорс, затуп почти убрали но все равно он присутствует в некоторых моментах
Я на их прошивке пришел к выводу что только на ЭКО комфортно и затупа практически нет. Нормал всё равно немного тупит. Кстати динамика на ЭКО теперь 🔥. А у вас?
Эко и правда стал хорош. А когда обновлялись? Я 3 ревизии прошивки прошел
В сентябре этого года
LarryFlint
Эко и правда стал хорош. А когда обновлялись? Я 3 ревизии прошивки прошел
Так а нормал вам нравится теперь?
Да все режимы нравятся теперь, эко просто раньше был вообще труп, а щас прям хорошо
BIN711
Я на их прошивке пришел к выводу что только на ЭКО комфортно и затупа практически нет. Нормал всё равно немного тупит. Кстати динамика на ЭКО теперь 🔥. А у вас?
У меня на механике режимов нет, сам переключаешься как хочешь и задаёшь режим. Чему тут тупить и о чём думает двигатель, непонятно? Нажимаешь на газ, значит надо ехать.
qazwsx186
А что делать?
Педалировать активнее.
LarryFlint
Через неделю все вернется, не переживай)
Пробовали уже?
Ну конечно. Это тема с адаптацией ещк год назад стала известна, только ленивый не попробовал
Кто то не знает возможно. Интересен опыт других людей. До первого ТО докатаюсь, послушаю дилеров, что они скажут или предложат. Один знакомый с Жуликом на роботе, сказал, что у него машина хорошо поехала после 15 тыс пробега. Может это обкатка заложена программой? Много вопросов, и нет ответа.
LarryFlint
Ну конечно. Это тема с адаптацией ещк год назад стала известна, только ленивый не попробовал
Я ленивый… Меня все устраивает т.к. с аппаратом на "ты" и нет тупизма\провалов. Все на стоке
Видимо передний привод)))
Привод не важен, по началу привыкал, тоже турбояму чувствовал, но до этого был Н6 на ручке, так что знал, что беру и как поладить с аппаратом
Просто ты не ездил на 4вд. И ты не понимаешь о каком затупе мы говорим
Ездил и понимаю Замена пружинок, прошивки, чем многие занимаются, проблему не решает. Ф7 4вд 2л тоже имеет затуп и так же быстро он пропал.
LarryFlint
Видимо передний привод)))
У меня передний тупит. Точнее, пока не тупит.
Мой хавал на механике топит как ракета
Это хорошо.
У меня и без этих обучений все нормально…
У меня тоже было нормально.
Geldor
У меня и без этих обучений все нормально…
Аналогично, педаль хоть и электронная, но я ее чувствую.