После выхода из строя эл.привода раздатки были мысли перемотать якорь, но т.к оказалось что контролера управления тоже нет да и в проводке поковырялись уже, один человек sergiiko натолкнул меня на правильный путь (делать механический привод). Тут я и задумался, за основу взял родной редуктор привода
так же взял два стелоподъемника от ВАЗ 2110 б/у и два троса капота ВАЗ 2109. Разобрав один подъемник отдал токарю чтоб срезать зубья с катушки троса
далее срастил катушку с шестерней редуктора
управляющую часть тоже решил сделать из стекло подъемника
, сегодня собрал экземпляр в дэмо версию)))
так думаю что все будет работать, но нужно теперь проверить на месте на машине каково будет усилие на переключение, и еще одна заморока как реализовать переключатель в салоне авто ?! ну как говорится будет день и будет пища.))
Всем добра!
Комментарии 17
Привет! А трос использовал 1 ? Не понимаю куда 2й поставил… или только изоляцию от 2го взял?
Привет! Да один из стеклоподъемника, он длинный. С тех тросов которые купил кожуха только использовал
Интересно, интересно . Будем посмотреть .
О, как! Удачи — будем смотреть.
Что-то новое, подобного не встречал ещё. Удачи в задуманном!
Сама идея не моя, подсмотренно у КОРАНДОводов есть у них проблемы с эл.приводом.
Ждем!
Ждём продолжение банкета!)))
Заинтересованны !
Спасибо, сам жду) лишь бы время было.
серьезно взялся
Спасибо за идею! думаю что все получится!
ты только 4L — 2H планируеш переключать, или 4Н тоже вылавливать ?
хочу сделать три положения как положено, среднее положение думаю можно реализовать фиксатором на самом переключателе предварительно впоймав его это среднее положение!
это да. и ручку-кочергу нужно как то припрятать, чтоб в движении случайно ее никто не крутнул, в особенности дети
есть мысли сделать вообще круглую ручку по левую стороны шахты то есть рядом с ногой своей! но еще не снимал обшивку и не знаю позволит ли место там разместить
в ф1 слева нет ничего, а с правой стороны шахта воздуховода. так что разве что небольшое вздутие чехла кпп будет
буду смотреть на месте