ОЖ и термостат.

ВОТ и осень. После покупки год прошел, надо бы обновиться хз что заливали и когда. И термостат меня беспокоил больше всего. При любом движении температура не поднималась выше 70с' Такая температура практически всегда стояла, ну или чуть больше. В жару, правда стрелка поднималась но сколько показывала хз пока не установил "бортовой компьютер"

С ним полегче стало. Спокойнее.
Сливаем ож через краник на радиаторе, нацепив шланчик, размеры не снимал.

Снимаем патрубки от воздухана, интеркулера, турбины. Сам воздухан снимаем.

Термостат на двух болтах

Один болт легко открутить с верху, второй проще с вывернутом колесом снизу, под пыльником защиты двигателя.

Старый термостат в руках.

Меняем.

Ставим, закрываем, затягиваем в обратной последовательности.

Почему оно? Да почитал в книжке

А Coolstream Premium 40 — это карбоксилатный (органический) антифриз…
Total Coolelf Auto 11 (G11). Это гибридный антифриз: в его составе есть силикатные присадки, он защищает детали системы охлаждения из чугуна, алюминия и меди. А вот COOLELF AUTO SUPRA ( то, что нам нужно по манулу)— это уже другой тип, карбоксилатный (органический, ОАТ). По сути, это ребренд Havoline XLC от ARTECO (совместное предприятие Chevron и Total)…
RAVENOL Alu Kuhlerfrostschutz silikatfrei относится к классу G12 .официально одобрен такими автопроизводителями и организациями, как:
MB 325.3 (Mercedes-Benz)
VW/Audi – TL 774 D/F (G 12) / (G 12+)
Opel GM 6277 M
Ford WSS-M 97 B44-D
MAN 324 SNF
MTU MTL 5048
Все они G12. Поэтому и взял то, что взял. …
После замены я стал наблюдать нормальную( практически ) рабочую (практически) температуру.

Катаем, наблюдаем.
Надо будет в кружке проверить старыйу термостат. Позже в комментариях попробую выложить, если не забуду. .