Всем привет. Я, как обычно, пропащая душа… Давненько ничего не писал… А всё почему, а всё потому что я, такой молодец, взял, и положил мотор 🙈.
Причины не знаю. Просто ехал и встал. (Благо в километре от дома). Произошло всё это в начале ноября 2025 года (2 предыдущие записи в БЖ были сделаны после этой неприятной ситуации). С тех пор мурзик стоит… Ремонт мерса занимает время, а авто нужно "здесь и сейчас", поэтому через 2 дня, после того, как лег мотор был взят другой авто (наверное добавлю его в гараж автомобилей).
Вот такая вот фигня, собачка…
Вообщем целый год решал свои другие задачи. Сейчас возвращаюсь к мерсу и готовлюсь к покупке контрактного мотора и его установки…
Так что скоро увидимся…
Ну и да. Другой авто добавлю. И за год сним тоже было историй, которые буду выкладывать в БЖ…
Москва, Россия
Больно. Очень больно…
Mercedes-Benz GLK-Class 2012, двигатель бензиновый 3.5 л, 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Сальск
Mercedes-Benz GLK-Class, 2010
1 450 000 ₽
Ижевск
Mercedes-Benz GLK-Class, 2012
1 750 000 ₽
Екатеринбург
Mercedes-Benz GLK-Class, 2010
1 700 000 ₽
Россошь
Mercedes-Benz GLK-Class, 2010
1 350 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
Печаль в нынешней ситуации поломка ДВС. А что произошло И пробег не увидел не чего
Пробег 230. Что произошло — не в курсе. Не вскрывал. Знаю только одно. Мотор в клине 🤣
Zimogorof
Печаль в нынешней ситуации поломка ДВС. А что произошло И пробег не увидел не чего
Поменяю мотор. Старый взорву и будет ясна причина
Удачи вам с заменой.
Приходилось и 92 лить много раз. В 274.Почитал ошибки по ДВС на днях старом предчувствовал что будет треш. Не одной ошибки не пропусков не чего. По клапану маслонасоса только знаменитую которую завод просит игнорить.
У меня 276 мотор
Zimogorof
Приходилось и 92 лить много раз. В 274.Почитал ошибки по ДВС на днях старом предчувствовал что будет треш. Не одной ошибки не пропусков не чего. По клапану маслонасоса только знаменитую которую завод просит игнорить.
Ну в 25 ом не было проблем с топливом, если конечно автор не нарвался на палёный бенз, но разница между 92-95 мизерная, эбу спокойно должна адаптировать углы зажигания и количество топлива форсункам, а вот если совсем бодяга, ну и есть вариант может форсунка(ки) сдохла и залила горшки, ну или мотор был чумазый, насос иди клапан какой не так сработал, вскрытие и осмотр деталек должен дать понимание чего там ему не понравилось
Печаль прям(
Ёпта…
Несколько рядовых бензиновых глк пострадали от «качественного» топлива. Сам лично ловил детон. Спасло только то, что это было в пробке на холостых оборотах.
вроде в спб на сетевых азс везде евро 5 бензин
Вроде так. Только сетевыми пользуюсь, и однако
а на какой азс был замечен детон?
А вот хз, так как в баке был бенз с двух сетевых азс
YuriySpb
Несколько рядовых бензиновых глк пострадали от «качественного» топлива. Сам лично ловил детон. Спасло только то, что это было в пробке на холостых оборотах.
Да вроде 274 первого поколения не падки до качества бенза. Это С 2015 пошли другие настройки. Это если прям жуткий неликвид залить.У вас еще и 272 бенз тут не причем.
Все как раз наоборот, именно 272 и пострадали от топлива. Инфа с клуба Glk, имеется конкретика