
Всем приветы!
Пока еще сидел в салоне Geely я заказал видеорегистратор из поднебесной с формулировкой продавца что это "родной" заводской регистратор, подключается в штатные разъемы и к нему еще шла флешка на 64Гб.
Три недели спустя мне привезли регистратор и после снятия крышки датчиков за зеркалом я увидел что на регистраторе разъемы мама-мама и они совсем не подходят к разъему датчика дождя. Я покрутил, посмотрел, ничего не понял нашел на драйве, что все-таки у многих подключается через переходник к датчику дождя.
Написал в ОЗОН заявление на возврат, два дня с ними по бодался и с продавцом и приняли мои аргументы и сегодня перед сдачей, решил еще посмотреть на драйве может я был в чем то не прав… И нашел что за пассажирским козырьком есть разъем похожий на тот что мне нужен. Залез, нашел, подключил и решил проехаться посмотреть как на ходу пишет. Положил его на панель, проехал метров 200, остановился-вышел-походил чтобы потом проверить качество видео. После того как сел в машину включил D и… Не смогу поехать, т.к. ручник не отпустился… я вышел решил закрыть открыть машину и опять поехать, а машина не закрывается с ключа, попробовал с приложения pandora закрыть, выдает ошибку… Я опять сел опять попробовал поехать, ручник не отпускается, машина пытается ехать, колеса рвут а машина упорно не отпускает ручник… о чем свидетельствует значок на дисплее.
Начал звонить в Geely assistance ничего толкового не сказали кроме того что пришлем эвакуатор. Позвонил своим сервисникам они сказали мы ниче не знаем, я просил их чтобы сказали как перезапустить машину, скидывал клемму 12В аккума, ниче не помогло, машина на ручнике, не закрывается…
Начал лазать по менюшкам и нашел режим эвакуатора и решил его активировать — и это помогло, машина опять начала нормально реагировать на селектор КПП. при сильном нажатии на тормоз стоит, потом едет, и т.д.
Вышел из машины, но она так и не закрывается ни с ключа ни с приложения. Сел и она опять стоит на ручнике и не снимается. Короче разблокировал и поехал домой, на ходу никаких изменений не было, все как обычно и в одном из поворотов с панели съехал видеорегистратор, про который я забыл. Отключил, убрал обратно в коробку и О ЧУДО, машина опять начала нормально работать, я вышел она закрылась, приложение нормально заработало, сел перевел селектор стояночный тормоз отпустился и я поехал…
БЛИИИИИИН! видимо в этих двух коннекторах через CAN шину что то говорило машине что я должен стоять на ручнике при открытой машине… Как так то? Хорошо что оформил возврат и ничего не случилось с мозгами.
У кого какие предположения? Кто ставил себе подобные поделки? может я что то неверно подключил? или что то не так с проводами?










Комментарии 18
А можно ссылку где брали именно оригинал Джилли? Я весной брал такой за 6 тысяч, так он судя по видео писал в 720p там номер вагины из соседнего ряда в 10 метрах уже не читался! Вернул.
Может из за сигнализации не штатной, на дилере меня отговорили сигнализацию ставить, посоветовали отложить установку нештатной сигнализации, потому что в электронике новой машины (особенно в ранних версиях прошивок блоков управления) есть риск конфликтов.
такая мысль тоже была, потомучто странно что не работало закрытие двери а сигналка писала ошибку. Ну честно, мне телематика и сигналка важнее чем регистратор.
Пока не понимаю для чего сигнализация нужна, управлять климатической системой?
и не только, автозавода же нет на этой машине, а я не люблю зимой ждать пока машина прогреется а летом садится в пекло. Ну и контроль нахождения машины в городе. (в моей конкретной ситуации очень важно!) плюс была у меня ситуация с GACом в котором нет сигналки и из за этого пришлось мне за свой счет менять стекло, а не привлекать того кто по неосторожности его разбил. А машина при ударе никак не среагировала, а тут верещала бы и я бы быстро бы вышел на улицу и поймал бы за руку.
Увы, но я думаю, что не успел бы выйти и поймать за руку.
камеры были направлены на машину и было видно как он ушел из под камер и потом прилетел камень из под триммера в стекло, уверен доказал бы
Т.е. он неосознанно и сам незаметил?
Пошел дальше косить траву и был неподалеку от авто?
Именно, в наушниках был и сказал что вдруг я так приехал, я показал видео из дома я выезжал с целым стеклом а потом приехал к матери и когда от неё отьезжал там работал мужичок с триммером, в камеру он попал, потом ушёл и прилетело в стекло так, что камера не засняла, угол был неудобный, а вот если бы она заморгала и заверещала то и он заметил бы и его коллега в общем было бы за что зацепиться. Сигналка стоила дешевле стекла))
Даже если бы он попал в кадр, то у меня нет уверенности, что его можно привлечь к ответственности.
Если из под машины вылетит камень, то водитель этой машины будет привлечение к ответственности, тут было бы то же самое.
1. Если камень из под машины, то никого не привлекут. Я уже это проходил. Было все: и видео прилета, и звук треснувшего стекла и номера. И я даже остановил этого водителя, поговорил с ним и все сфоткал. И он просто свалил при появлении комиссара для офомления. Я пошел со всеми этими документами в гибдд, и мне четко сказали, что водитель не может контролировать этот момент вылета камня. И его даже за оставление места дтп не привлекли. Хотя, там был даже не камень, а шип из зимней резины в мае в +20С. Шип, который остался у меня в жабо.
И даже дальше если дать ход делу, я должен был судиться с решнием гибдд, а не с водителем. И даже если бы я выиграл суд, никто издержки бы мне не покрыл. А стекло меня ли бы по страховой. А мне и так по каско меняли.
2. В случае с газонокосильщиком отвечало бы юридическое лицо которое его наняло для работы, т.к. он не бил вашу машину газонокосилкой, а использовал ее по назначению. Юрик дал ему для работы эту косилку, у которой есть вот такой побочный эффект в виде вылетающих камней.
У нас вся страна косит газоны этими триммерами, и если бы был хотя бы один прецедент, что какого-то юрика наказали бы за это, то уверен все юрики бы давно перешли на косилки с травосборниками.
ХЗ ХЗ у меня было ровно обратная ситуация с отлетевшим куском от грузовика, приехали ГИБДД написали протокол, потом я сходил на разбор, водила н явился, мне дали постановление и я с ним пошел в страховую и мне поменяли лобовуху. Так что хз, но прецедентов нет — это да.
Ну кусок от грузовика уже серьезнее. Не следил за исправностью техники.
Хотя обязан.
В моем случае, шип уже не подходит, т.к. по закону шипы запрещены с июня по август. А у меня был май.
А с камнем вообще мимо, можно даже не пытаться.
Удивительная связь. Многие ставят себе подобные регики на Emi / Emr и никто не жаловался на такую зависимость
Я другого варианта не вижу, т.к. после отключения все вернулось на круги своя
Я поэтому взял xiaomi и подключил через блок предохранителей, что бы вот без всего этого геморроя
Так его не должно было быть( типа все штатно в штатные разъемы…