Всем привет 👋🏻
Подошло время очередного ТО и я как всегда отправился в магазин к знакомым ребятам за маслом и фильтром (беру у них очень давно, ни разу не было намека на паль), ребята посоветовали попробовать японское масло GIGAS, ничего ранее о нем не слышал и полез искать инфу на просторы интернета, по отзывам и анализам масло довольно неплохое как выяснилось, цена приемлемая как раз зима и с учетом прогревов замена будет чаще (по зиме меняю в 4к или 200мч).
Взял две канистры и поехал в гараж.
После слива старого масла всегда смотрю на магнит сливного болта, по виду всё в норме, без стружки.
Недавно для удобства замены масла приобрел воронку, судя по всему сделана на 3Д принтере, но удобная, закрутил вместо пробки и всё четко на месте сидит и цена смешная (250р) за комфорт.
Так же как и всегда снимаем и чистим PCV, дело пяти минут.
Вторая канистра предназначалась машине жены, на которой так же подошло время сделать ТО.
В мае месяце меня осенило что я за четыре года ни разу не мыл радиатор(внешнюю сторону), начал штудировать эту тему и нашел для себя самый удобный вариант это использовать насадку для пушки. Нашел на озоне насадку под свой керхер, цена со всеми переходниками была около полутора рублей (за использование такой насадки на самомойках берут около рубля), заказал с мыслями пусть будет, лежит жрать не просит.
Процесс подготовки к мойке довольно простой, снимаем клипсы, снимаем накладку и воуля, доступ к радиаторам открыт.
Нормальное видео к сожалению снять не получилось по причине того что нужно управлять всем этим делом двумя руками, а в гараже я как всегда один, но после использования данного девайся под машиной и на защите с внутренней стороны было очень много грязи, да и визуально в процессе мойки отлетали всякие жуки и бабочки. Вообщем вещь хорошая, буду пользоваться два раза в год как минимум. Ну и коли всё уже усрано, то решил и подкапотку всю помыть, для этого использовал гель-диэлектрик для мойки двигателя и консервант подкапотного пространства от shine.
Всем спасибо кто дочитал до конца, ни гвоздя ни жезла и бензина евро-5 👐
Комментарии 7
Надо мыть хотябы раз в 3 года.
Будем стараться делать это регулярно, до и после лета💪
это гидрокряк японский? радиаторы не мыл уже как 3 года во владении авто, нужно заняться этим вопросом перед следующим летом
Ну судя по конторе то именно так
Надо тоже помыть радик. Насадка лежит
Воронка нужная тема.
Горловина прям максимально неудобная.
Я уже 2 раза через воронку от бутылки залил всё маслом)
Затекло под катушки, на ремень генератора, на генератор.
Хоть и пытался вытереть, но всё равно мотор выглядит теперь, как на 30 летней отрыге)
Заценил всё удобство, советую!