Как вы думаете, можно ездить вот на такой резине? Увеличте картинкуги посмотрите сколько там трещин. Резина японская bridgestone, но она самая дешёвая, а после стоянки в Японии где на ней проехали 20 000км за 5 лет всего, она вся высохла и задубела. Короче решил в конце сезона купить новую резину с надеждой выйграть по цене, малоли подорожают. Купил hankook ion и не прогадал, вообще офигенная резина, шум снизился, дожди держит, колею держит, короче я очень рад! Пишу с телефона, поэтому картинки будут разбросаны хаотично, drive так и не смог нормальную менюшку сделать. Цена вышла 62 000. Заказывал через шиномонтаж и цены у них ниже оказались чем на мосавтошине. А почему я пост этот написал, потому как резина свежая и отзывов вообще нет на драйве. Короче эту резину позиционируют как износостойкую малошумную ну и хорошим держаком в дождь. Разработана специально для электрокаров так как они имеют приличный момент при старте и износ увеличивается, и шумность для электро тоже немаловажный фактор, потому как слышно в нем только шум резины. Ну и резина made in Korea. А на bridgestone уже ездить было опасно и резина плохая совсем, во Владивостоке катаясь по серпантину в сторону Шаморы в дождь несколько раз ловил водяной клин на скорости 50-60, ну это бред, а не резина…
Комментарии 2
Катай дальше, у меня после 5 лет и Мишлин потрескался по беговой.
Полёт нормальный. Правда скрипеть резинка стала сильно.
Похоже японцы до сих пор шины из резины делают.
Поэтому дорогая, качественная, но не долговечная.