Привет всем, кто читает! После ребилда тормозной системы нужно было прокачать тормоза, так как педаль практически отсутствовала.
Первый раз качал вручную — это не особо дало эффекта: тормоза срабатывали где‑то в конце хода педали.
Попробовал качать через «Альфу», но есть нюанс: программная прокачка нужна, чтобы выгнать воздух из насоса ABS, и, видимо, поэтому через программу не прокачиваются все 4 колеса.
Надо отдать должное: из насоса ABS вышло много вспененной тормозной жидкости, но после этого всё равно пришлось долго качать вручную тормозные магистрали.
Сейчас идёт притирка, но одно заднее колесо мне не понравилось — как будто притирается неравномерно. Придётся ещё раз прокачать его отдельно.
Комментарии 7
Я вчера снимал правый задний суппорт. Перед снятием зажал тормозной шланг и поднял вверх. Вылилось чуть-чуть и перестало капать. Потом поставил обратно суппорт, пару раз прокачал, суппорт наполнился тормозухой и все.
У меня долго были сняты суппорта и шланги, заглушки стояли, но жидкость Lv очень низкой вязкости и легко пропускает воздух и находит любую неплотность, поэтому воздух ушёл глубоко. Конечно на старой и плохой тормозной такого не происходит обычно.
Да вроде у всех одинаковые тормоза. Разница только в дисках, да колодках. Или вы маштабнее все заменили?
Lv жидкость более "текучая", чем обычный дот4, проще говоря.
Знаю такой способ, но тут приблуда нужна, как будто ради одного колеса не стоит так запариваться🙂
Насос АБС кстати так не прокачать, пока клапан закрыт, только программно.
Я с заведённым мотором прокачивал
У друга на вольво система прокачивается воздухом в бачок с тормозной жидкостью.
1.5 бара качаем в бачок и открываем клапана по очереди начиная с самого дальнего от бачка колеса. В ручную, сколько не пытался так и не смог их прокачать. Подкинули воздух с регулятором на крышку бачка и всё прокачалось с первого раза.