Ну что.
Сняли пружину, у сетингсана она 37см и 17.5мм пруток, преднатяг всего 4см был. Посадочное оказалось 33см на стойке. Большая камера — больше масло — дольше работать будет.
Одели топтайгер пружину, сделали высоту 56.5см от центра ступицы, это лифт 4.5см. ещё усядется.
Итог кастомного кита:
1) Стойка сетингсан+ пружина 35см топтайгер 16.7мм виток и с краской 16.9мм
2) Аморт задний сетингсан + пружина Lynx, — лифт ровно 5см.
Машина на режиме 7-8 в крутилках из 10 просто ливетирует по дороге, глотает все бугры, все стыки и ямочки.
Это самая идеальная подвеска и комфортная. При желании можно морду отпустить ещё ниже, запас у гайки в низ есть 2.5см. Пружина преднатянута на 5см как и расчитывалось
Всем удачи, а я поеду дальше кайфовать, не зря были потрачены силы.
Владельцам коротышей топтайгера, для вас есть пружина 33см от Крузера мягкая 😂😂😂
Итоговый лифт: перед сейчас 4см на усадку 1см. Зад 5см ровно.
Жопа на 4см выше морды, сделано специально так что бы при полной посадке жопа выравнивалась
Комментарии 4
Жаль нет готового комплекта, чтоб летать как на стоковом крузаке🤣
Добрейшего.А можно номера стоек и пружин
Пружины топ Тайгер 3111B
Стойки хз, лифт комплект settingsun, по факту с кита нужны аморты 4 штуки, стойки стаба, и всё, пружины ставит все другие, рычаги не стал менять
DRK76
Добрейшего.А можно номера стоек и пружин
Крутилка на койлах реально работает, на 10 просто деле и гравийку и ямы можно пролетать что сумашедший, на 1 каменная жёсткая прям, чисто по трасе летать. По городу выставил себе 5, а так бы 8-7 лучше, так как у нас нет дорог