Audi 100 C4 — ЦЗ не работает, насос только щёлкает. Помогите разобраться!
Всем привет! Нужен совет по центральному замку на Audi 100 C4 2.0.
Что имеем на данный момент:
* При открытии и закрытии пассажирской двери слышен щелчок реле в насосе центрального замка.
* Сам насос не жужжит и не качает воздух.
* Питание на насос приходит, при этом он тёплый на ощупь.
* Центральный замок не работает, остальные двери от него не открываются и не закрываются.
* Пневматические трубки вроде бы целые, явных повреждений пока не обнаружил.
* Под дверной картой водительской двери есть обрезанные провода. Пока не знаю, связаны ли они с неисправностью ЦЗ.
Отдельная проблема — водительская дверь: ключ в личинку вообще не вставляется. Причину пока не выяснил. Возможно, неисправна или заклинила сама личинка, но разбирать ещё не успел.
Также есть второй насос центрального замка от Audi 100 C4 с мотором 2.3. У него три разъёма. Думаю, можно ли как-то проверить его или установить вместо моего, но не знаю, совместимы ли они.
Подскажите, кто сталкивался с подобным:
1. Почему насос только щёлкает, но не запускает мотор, если питание на него приходит?
2. Может ли быть неисправна электроника насоса или сам электромотор?
3. Могут ли обрезанные провода в водительской двери влиять на работу ЦЗ?
4. Можно ли подключить насос от 2.3 с тремя разъёмами к моей версии 2.0? Нужно ли сравнивать номера деталей и распиновку?
5. Что лучше проверить в первую очередь, чтобы не покупать детали наугад?
6. Почему ключ может вообще не вставляться в личинку водительской двери? Замок заклинил или проблема может быть в самой личинке?
Буду благодарен за советы, схемы и личный опыт по Audi 100 C4. Хочется восстановить центральный замок и разобраться с водительской дверью.
Всем спасибо! Жду ваших советов в комментариях.
#Audi100 #Audi100C4 #ЦентральныйЗамок #Автоэлектрика #РемонтAudi
Комментарии 8
Попробуй подкинуть другой насос вероятнее всего проблема именно в нем! Насос нужно менять только на такой же как у тебя стоял с завода, важно крайняя буква в номере детали.
понял, спасибо за совет!
насос можно проверить вскрыв компрессор и запитать его напрямую. сам моторчик с крыльчаткой одинаков и его можно ставить от любого блока . управление на насос идёт с 2х передних дверей и багажника, где либо перемкнуть контакт / имитировать открытие — закрытие /можно . если не вставляется ключ то это проблема в личинке . надо искать другую и перебрать под свой ключ
Про компрессор цз надо искать такой же на 2 разъёма
Больше похоже на сгоревший моторчик или расыпавшуюся крыльчатку. Провода идут на блок кнопок стеклоподъемников. По поводу личинки она просто закисла от того что ей не пользовались или она под другой ключ
Понял, спасибо
Думаю может из за заклинившего замка? Типо насос думает что машина закрыта поэтому и ничего не делает, а когда открываешь пассажирскую дверь, насос путается и просто так щелкает реле