Уверен, что после покупки любого авто что-то по-любому придется ремонтировать и настраивать под себя.
И тут уже каждый автовладелец сам определяет допустимый объем вложений.
Покупая Муст, я в голове держал еще, ориентировочно, +500 т.р. вложений в ближайшие год-два на доведение авто до ума. Потому что далеко не все автовладельцы любят качественно содержать свои авто и вовремя ремонтировать какие-то мелкие неисправности.
И был бы рад ошибиться, но, увы, оценка оправдалась.
Предыдущие владельцы заботились плохо.
И, глядя на свой опыт, я более, чем уверен, что, Муст в прекрасном состоянии за 2.3 млн не купить,
(а, примерно, такая нижняя граница в объявлениях на площадках).
И я сейчас только об объеме стартовых вложений,
не говоря уже об эксплуатационных расходах со временем.
Итак, во что пришлось вложиться в первый и отчасти второй сезоны после покупки:
1. Полное ТО с заменой всех жидкостей и фильтров, акцентирую — всех жидкостей и всех фильтров
(кроме топливного — тот встроен в бензонасос, который ходит сколько походит и меняется при неисправности самого узла).
Я не знал, как обслуживался Муст до меня, поэтому решил начать свой отсчет по обслуживанию с нуля.
2. Покупка ветрового экрана (винд дефлектор, виндшилд) — должен быть самой первой покупкой для владельца кабриолета
(огромное спасибо TuralAli — именно благодаря его записи я купил такой же
www.drive2.ru/l/562018943024235259/
складной ветровой экран от Ауди А4 2002-2009 гг).
3. Замена датчика давления в шине с последующими танцами с бубнами с прошивкой.
4. Замена стекол боковых зеркал — тоже одно из первых дел, если покупаете американский авто,
ради своей же безопасности и всего святого!
Американские зеркала — это опасно!
5. Небольшой детейлинг, устранение сколов, подкраска капота.
6. Ремонт/замена диода заднего центрального стоп-сигнала — та еще песня.
7. Колхозное закрепление заднего бампера с перекраской металлического усилителя бампера же опять же после чьего-то некачественного ремонта.
8. Замена части задних сайлентблоков.
9. Замена дверных ограничителей — на момент покупки по износу жутко скрипели, и двери Муста открывались с тем же звуком, что поржавевшие ворота полузаброшенного сарая,
смазка не помогала, пришлось менять.
10. Замена левого переднего крыла с устранением зазора левого порога — наследство американского Дтп, после которого Муст попал на аукцион (дорого).
11. Замена лобового стекла.
12. Перешив руля.
13. Переклейка полосок.
14. Обновление прошивки двигателя.
15. Замена левого маленького бокового стекла.
16. Замена блока управления стеклоподъемниками.
17. Кузовной ремонт — исправление зазоров левого заднего фонаря после чьего-то криворукого ремонта (дорого).
О каждом пункте далее постараюсь написать подробнее, тк сталкивался с разными сложностями, и мой опыт, уверен, будет полезен для экономии времени и денег!
П.с.: огромное спасибо товарищу Sexattack за подробный мануал о содержании Мустангов, очень мне помог освоиться в обслуживании!
Приведу ссылку, где искать, двигатель v6, но есть и для других:
www.drive2.ru/l/585461905317980032/
Комментарии 4
Вот я без нигатива конечно, но мне кажется если машину купить изначально в хреновом состоянии, от туда и выходят такие вложения. Я купил машину больше трёх лет назад и кроме расходников и своих хотелок ничего не надо в ней было делать, хотя я ещё тот педант в плане своих авто. Просто после таких статей у людей складывается впечатление что мустанг это полное ненадёжное говно. Ещё раз я без нигатива🤝. Мустангов в Питере и так немного🤣
Вы меня как-то совсем неправильно поняли.
Если бы я писал, мол: "купил абсолютно новый Муст, и за год куча всего поломалось", то к качеству да, были бы вопросы.
Но нет, я купил на тот момент 9-летний авто, за которым предыдущие владельцы следили плохо.
И я выбирал строго только с двигателем V6 кабрик, и на момент покупки их всего в России было 4 на продаже.
Не такой выбор, как среди турбочетверок.
И, акцентирую, что далее я буду писать о своем опыте восстановления и ремонтов, кому-то будут полезны решения и люди смогу сэкономить время, силы и деньги 🙋
Тогда я приношу свои извинения🤝. Просто часто люди купят не смотря, а потом пишут какое говно и как он устал туда вкладывать деньги. А машина на самом деле классная, я ни разу не пожалел о покупке. Еще раз сорян😀
Согласен, вообще никаких сожалений! 💥