Отдам в эти деньги новую проводку 21213 с толстыми советскими проводами, сигналкой с обратной связью и блоком предов под флажки. Если не на реставрацию "в завод" то 21213 лучше. Проводка сразу под современный генератор. И реле не на брызговиках, а в сухом месте под торпедой.
Комментарии 8
Отдам в эти деньги новую проводку 21213 с толстыми советскими проводами, сигналкой с обратной связью и блоком предов под флажки.
Если не на реставрацию "в завод" то 21213 лучше. Проводка сразу под современный генератор. И реле не на брызговиках, а в сухом месте под торпедой.
Оно и 2121 реле под торпедой. За исключением релюх генератора, ну они и на 213 ниве в генераторе находятся, а не в салоне.
12000₽ это за новую проводку ?
Да
А есть смысл одно б/у на другое менять? Или там новая?
Нет лучше с одним, с двумя это для реставрации, типо по заводу, но намного хуже в сегодняшних реалиях
С одним блоком подойдет на советы? Или нужно мудрить?
Спокойно