легалайз. война с вакуумом печки и десятками сгнивших пневмо трубочек под капотом. замена салонного фильтра, мотора дворников, форсунок лобача, гофры впуска, свечей, зеркального элемента левого

леди и джентльмены.

легалайз
новый стс, номера, птс старый, со второго раза, в первый раз в окошке развернули типа прописку не написали в дкп… и типа дописки именем какого-то там федерального закона запрещены, живой очереди нет, запись через терминал на 10 дней вперед, перед терминалом бесконечная цепочка очереди, каждый тыкает пальцем по 20мин… оставь надежду, всяк сюда входящий… ушел нафиг тогда, через госуслуги записался снова.
десятилетия идут, манерные царьки в окошках и орды очередей не меняются.

сегодня с утра был прекрасный теплый день, поехал до гаража поковырять переспелую вишню.
симптомы: после старта может заглохнуть или работать на половине мотора, вибра на ХХ, иной раз дерет обороты
печка дует во все стороны
если выключить дворники они останавливаются там где из выключили
зеркало видителя с зумом
по мелочи

наслышан о нескольких мембранах под торпедой в районе заслонок печки, полез и увидел голодных пташек)))

отмыл от пыли все переходнички эти гнилые, надел клеевую усадку и на фене усадил, вышло олрайт, оделись на штуцера плотно.

богоугодненько.

тот что с короткой усадкой был первым, первый блин комам… далее я его снял и поверх еще кусок усадил.
в этом бою победа, но не в войне…

вот такое чудо происходит… как будто то, что двигает эта мембрана не двигается, и мембрана сама чуток отодвигается пытаясь что-то сделать. время уже поджимало, не стал лезть дальше, война не окончена.

UZ-DAEWOO 96940368 гофра впуска 640р
Ergon 21249708 левая сфера нейтральный с обогревом 700р
Прамо 96100626 Моторедуктор стеклоочистителя 1320р
TSN 97199 Фильтр салона угольный 240р
Форсунки омывателя лобового стекла 2 шт, веерные 254р
BRISK ALINE14 800р

полез менять салонник, разобрал жабо, а там грязи тьма. благо у электрика есть пистоль и компрессор…

пистолем 8кг выдул всю грязюку вокруг.

вокруг продул от грязи.

по пути нашел еще один переходник, от мембраны заслонки рецикла, на всяк пожарный на него тоже клеевую ускадку бахнул, гнилым он не был, перестраховался.

почти чистоган.

салонника не было. по пути проверил целостность мембраны рецикла, ртом через шланг создал разрежение, к губе трубку переместил и оно держит, мембрана жива, заслонка работает.

понятия не имел куда ставить салонник, нашел на ютубе как оно должно быть.
кст некоторые типы на ютубе пихают салонник без откручивания коробульки и я скажу что это не прокатит, огромный риск что встанет криво косо и будет сосать мимо.
кст коробулька снимается минут за 5 без опыта, там 4 самореза.
богоугодненько.

плотненько

боги улыбаются.

слева крестом перечеркнул, надо в другую сторону чтобы было, иначе оно крутится в обратную строну)))
разщелкнул все шарникры и кончиком ножа положил везде ШРБ4, везде было сухо и грязно с ржавчинкой.

форсунки с большим углом распыления, вместо струйных стоковых, непонятно под какую нексию, у меня круглые отв, а эти под капельку, щели остались, надобы найти шайб пластиковых чтобы перекрыть щели.
кст даже забыл как домой поехал брызгануть…

полез менять гофру с WB типа UZ-DAEWOO бренда, увы, пакистан какой-то… паз под датчик темпы втрое уже, вариков особо нет, напилинг наше все

болгаркой снял вовсе паз, намазал герметосом и вставил, как выходнет никуда не денется.

хрень какая-то…
ни тот ни другой не совпадает с раположением апендикса, оттого и оторвался кусок от гофры, может это не для этого мотора гофра?

собсно тряпка так и осталась… замена гофры ничего не дала)))

полез менять свечи, винтики крышки прикипели, свечи метеор(нафига они придумали новое название не понимаю) стали лепить в 23г, походу тогда и менялись, кст неплохо, у меня на ланосе было хуже, 2 одинак и 2 разн свечи были))) а тут все одинак…
кст да, в 4 колодце что на фото стояло масло, но не по подсвечник, сантим-два уровень, я пистолем туда дул, оно на пистоль и стенки разлетелось, там и вода грязная или ржвая, и эмульсия, все подряд, интересно откуда, с под прокладки? после того как свеку достал тряпочкой и отверткой длинной вытер колодцы.
в третьем помоему тоже было масло, чуток прям, тоже вытер.

нагар неплох.
в масле были только 4( сильно) и 3 (слабо), остальные свечи измазались от головки.

вместо зеркала с зумом ставим сферу. вот теперь другое дело.

по пути еще увидел грехи, это трубка ДАД, выглядела не надежно

пытался снять с ДАД

махнул трубку, надо будет глянуть как она себя ведет при газ в палас, не будет ли сжиматься.