После периода благополучия начало убегать масло вплоть до того, что под машиной остаются масляные пятна. Есть следы вдоль клапанной крышки, а ремень и шкив ГУР вообще залиты.
Взял прокладку на замену
И пробку маслозаливную
Пробка стоит 300 рублей, прокладка около 1000
А масло сейчас вообще капец подорожало. Даже лукойл и роснефть стали как импортные стоить. Подливать дорого)
Заодно заменил салонный фильтр, там был ужас)
Комментарии 7
а передний сальник смотрели? и неплохо бы проверить клапан вентиляции картерных газов, у меня из за него зимой все масло через сальник вышибло.
Сальник новый, летом менял. Когда его выдавливает, то масло ниже щупа уходит и выскакивает маслёнка на приборке.
А течет в каких то явных местах или по всей прокладке крышки? После ремонта герметик наносили в районе верхних стыков передней крышки и головки?
Из явных — шкив и ремень ГУР прям залиты и как раз под ними пятно на асфальте. По стыку просто потеет и пыль наливает. Больше следов незаметно.
Здравствуйте!
Если маслозаливную пробку покупали на Озон или Валдберис, скиньте ссылку пожалуйста.
На емексе брал. Фирма Brave.
Благодарю! 🤝