Не буду оригинален, поменял штатные на Лемфердер от А2 по причине износа.
Удомля, Россия
Skoda Octavia 2012, двигатель бензиновый 1.8 л, 152 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — Рычаги
Смотрите также
Подвеска, частично!
Skoda Octavia A5 Mk2
Ресурс шаровых опор Шкода Октавия!
Skoda Octavia A5 Mk2
Замена задних сайлентов переднего рычага
Skoda Octavia A5 Mk2
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Набережные Челны
Skoda Octavia, 2008
484 000 ₽
Курджиново
Skoda Octavia, 2010
670 000 ₽
Екатеринбург
Skoda Octavia, 2011
680 000 ₽
Оренбург
Skoda Octavia, 2012
590 000 ₽
Реклама
Комменты 6
Поставил я себе такие же сайленты, началась у меня вибрация при трогание и торможение.в пробках очень стало напрягать. управляемость на них хорошая, машина лучше ведет себя, то что кочки стали ощутимы ничего не скажу, особо не замечал. в руль мож отдавала чуть больше, чем обычно… в итоге вернулся на сток, вибрация ушла.Ходовая в полном порядке. Причина вибрации, либо подушка АКПП или шрус, только предположения.
и как ощущения?
Двояко. С одной стороны управляемость лучше, меньше крены. А с другой гораздо больше вибрации на руль. Все бы ничего, но теперь страдаю от небольшого биение в руль при 140-160 км/ч. Колеса балансировал в разных местах раза 3 уже — не помогает, причем сначала была штамповка, а потом ковка.
После замены сход-развал не прверял, возможно в нем дело. Потихоньку подумываю уйти на сток.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти