всё было хорошо, пока в какой-то момент машина не начала запускаться очень странно, будто тяжеловато. спустя некоторое время езды вылез чек, по итогу почитав васей и услышав звук, понял что приехал генератор, умирающий гена на 90А выдавал напряжение около 13 с копейками.
на авито нашёл генератор на 120А (решил взять с небольшим запасом) в хорошем состоянии.
делал первый раз, в целом ничего сложного, вся замена заняла около 30 минут
немного фоток процесса
Комментарии 5
120А не Валео случаем?
именно он
Ремонтируй родной гену и в запас.
у 120А валео заводской брак — КЗ ротора. Появляется не сразу, первые симптомы, ни стого не сего пропадает заряд акб (лампочка на приборка сигнализирует) то пропадет, то вновь появится, потом и во все замкнет, эбу не позволит даже круть двс.
буду иметь ввиду, спасибо
Cenarius
Ремонтируй родной гену и в запас.
у 120А валео заводской брак — КЗ ротора. Появляется не сразу, первые симптомы, ни стого не сего пропадает заряд акб (лампочка на приборка сигнализирует) то пропадет, то вновь появится, потом и во все замкнет, эбу не позволит даже круть двс.
У них почему-то обмотка начинает смещаться относительно стальных частей ротора, и обмотка пляшет, от чего и коротит
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти