После установки шнорха прошло время и решил я заглянуть в сторону воздушного фильтра.Так как опыт владения автомобилями с установленными шнорхами есть, фильтр как правило постоянно в идеальном состоянии(менял его потому что положено) и для успокоения свой души :)))А тут полная противоположность-5т.км фильтр весь грязный-повод задуматься и вспомнить что да как…
При внимательно осмотре выявлен был технический недочёт "гомосеков" из Китая-гады рукожопые :)))гусак то сделали не правильно :( В общем проточка сделана недостаточно и пыль-грязь-всякая бяка летит прямо в фильтр!Что сделали грамотно так это не "ячейка" а сетка на гусаке, не даёт всякой летающей животине попадать во внутрь шнорха и фильтр!Просверлил отверстия-канцелярским ножом всё выравнял…теперь всё по фен-шую!
P/S фото как всегда с плохого телефона!
Комментарии 8
С такой доработкой действительно заметная разница?
судя по фильтру-очень!
Спасибо за ответ.
А я буквально сегодня установил моноциклон, посмотрю как он будет работать. Потом ради интереса можно будет сравнить с доработанным гусаком.
А сам шкорк реально прям из Китая закупить ли обязательно перекупам проплачивать?!
При сегоднейшем курсе-ищи тут по остаткам!
Точно также дорабатывал. Только потом обжег это дело зажигалкой — это полиэтилен — очень хорошо ушли "волосинки"и все стало гладко!
Есть одна мысль эстетики…попробую…получится добавлю в отчёт!
не пойму что эти дырки делают?