Прошло 7500 километров с момента последней замены масла, а я меняю его раз в 8 тысяч, в этот раз чуть пораньше решил, так как собираюсь в дальнюю дорогу на машине.
Захожу на motul.com, и в графе "Дистрибьюторы ЦФО" вижу следующее:
В прошлое моё подобное ТО на сайте значился другой адрес, а именно ул. Дм. Ульянова 20, адрес магазина "Дакар". Тут я подумал, что "Дакару" закрыли авторизацию на продажу и авторизовали кого то другого, но оказалось всё не совсем так)
Звоню по телефону новоиспечённого оф. представительства motul в Туле, трубку поднимает девушка:
-я — "Здраствуйте, а можно ли у вас проконсультироваться насчёт наличия и цен на масло"?
-она- "а вы кто?"
-я был немного обескуражен её ответом — "я просто человек, который хочет купить масло"
-она- "мы не работаем в розницу, обращайтесь в магазин Дакар"
-я- "то есть вы поставляете продукцию motul в Дакар?"
-она- "да"
В общем получается что "Дакар" по прежнему представляет оригинальную продукцию motul.
Поехал купил 2 литра, ещё 2 литра у меня оставалось с момента последней замены, купил фильтр Mann и ключик для снятия масляного фильтра. Кстати фильтр был почему то без коробки, на мой вопрос "почему?" ответили что пришло несколько штук в большой коробке без упаковочек. Ну ладно, надеюсь не палёнка))) магазин вроде нормальный).
Цены такие:
-масло Motul 8100 X-cess 5w40 2 бутылки по литру 1406 р
-фильтр Mann 205р
-ключ для снятия масляного фильтра 132 р
Попутно поменял окончание прямотока, снял стингеровскую банку и поставил штатную, самую дешёвую за 960 рублей, дабы не смущать свою девушку во время дальней поездки)))
Посмотрел на всю выхлопную трассу начиная от паука до окончания, и подумал, незря так хаят этот стингер, крепление одно не совпадает на центральной части трассы, глушитель облупился покрылся ржавчиной весь нахрен, правда не прогорел пока, но выглядит позорно.
Друзья, кто что может подсказать из своего опыта, негромкий глушитель, может из нержавейки, какой нибудь не тонкий детский как штатный, но и не супер широкий из разряда "как у моей бывшей". Звук моего стингера мне очень нравится, чуть громче стока, но перделку тоже не хочется, если подскажете буду очень признателен.
PS: всем не палёный мотюль в движок! =D
Комментарии 48
Манн фильтры действительно порой приходят в магазины в большой полиэтиленовой упаковке, что-то вроде брикета.
ну хорошо раз так, а то вдруг палёнку всучить решили =DD
Сам просто раз озадачиться этим вопросом)
а я предпочитаю кастрол лить) хотя в шоню еще ни разу не заливал масло, вот перед зимой буду менять и думаю, что же залить, стоит тратится на масло или нет) а насчет банки от сааба босал ставь, и она пошире и из нержавейке, и звук оч приятный) правда незнаю встанет нет на резонатор стингера.
У резонатора стингер штатный крепёж, кольцо и хомут, как опознать банку сааб? Может какой номер есть каталожный?)
ооо, даже не знаю. ща попробую че ни найти)
Grafman
У резонатора стингер штатный крепёж, кольцо и хомут, как опознать банку сааб? Может какой номер есть каталожный?)
Модель авто SAAB 9000.
Номер з/ч 215-211 Bosal
Благодарю, проштудирую этот вопрос)
Поставь банку он сааба турбо.звук тихий и такой приятный бас.себе поставил и остался доволен да и она из нержавейки(фирма walker)
Как его опознать? Может какой номер есть каталожный?
Есть номер у меня посмотри я вроде писал
Акей, гляну
Я наверное в следующий раз тоже мотюль залью, не нравится мне этот Ликви, уж очень сильно шуметь движок стал
ликви наверное не сильно то по цене отличается?
ну я за 4л отдал 1700 вроде
аа, дешевле на порядок, ну мотюль мне после шелла больше понравился, если с вечера давал люлей машине, то утром следующего дня прямоток плюётся горелым маслом, после мотюля такой херни нету
ну я больше 3000 об/мин не даю никогда, мне важнее насколько тихо движок работает)))
смотри, слишком бережная эксплуатация тоже вредна) двиг закоксуется быстро) иногда надо давать пожоще)))
ну я как-то недавно, как раз после замены масла, на рязанке спринт от спара до городского сделал))) 80 на третьей это прикольно)))
Grafman
смотри, слишком бережная эксплуатация тоже вредна) двиг закоксуется быстро) иногда надо давать пожоще)))
Ну ты имею ввиду мотюль норм горит если поддавать да и вообще горит но двиг заметно тише работает это да)
Ну всяко меньше чем шелл горит
ArTTuning
Ну ты имею ввиду мотюль норм горит если поддавать да и вообще горит но двиг заметно тише работает это да)
а у меня как раз вообще не горит
FOX ставь нерж и звук приятный басистый тихий. не громкий. качество у них на высоте)
интересно подойдёт ли он к печальному резонатору от стингера
он продается чисто банка, гиб варить над)
нихрена се цены на фокс)))) интересно как срастить его со средней частью, там какие то крепежи вроде не как штатные
поверь он того стоит) ну берешь банку, покупаешь трубу от газели Ф51, так как я понимаю у тебя трасса 51мм…привариваешь все это дело ставишь и радуешься…
я свою банку продал другу фокса 51мм он на сток 12ку ставил звук просто бомба был…
а труба от газели эта просто к банке приваривается получается и потом со средней частью стыкуется? на моей средней части крепёж как на стоке, труба немного расширена типа чашкой в месте стыка с глушаком, и стандартное кольцо и хомут
так у газели такой же соединительный флянец. под кольцо и хамут.ну или там же где и фотка заказывать буш к примеру клуб турбо, там есть гиб. рублей 300 стоит как раз его полностью хватит для твоей установки) в ЛС кинул
я лох короче, смотрел глушаки 63мм, на них цены в 2 раза выше чем на 51, не так уж и дорого хочу сказать, так же как на сраный стингер, ты меня заинтриговал конкретно))))
стингер курит в сторонке при виде фокса
стингер просто на халяву достался) выбирать не пришлось)
Тоже, что ли Мотюль попробовать? Гидрики может замолчат)
а ты сейчас какое льёшь?
Мобил 1 полусинтетику
странно, а почему не синтетику? у тебя вроде и машина свежая
Вот и хочу синтетику попробовать, может немного лучше будет)
если будешь на синтетику переходить, то наверное придётся промывку сделать, но вот даже не знаю есть ли смысл твою на мотюль переводить, я просто частенько даю машине просраться, до этого шелл был, горел сильно, мотюль так не горит
У меня промывка уже в гараже лежит)) Я тоже иногда даю просраться))
у тебя тачка свежак, надо на синтетику переходить)
Всегда беру Мотюль в Дакаре, нареканий никаких! Фильтр, кстати, тоже последний раз брал без коробки, это нормально, из большой упаковки.
хорошо раз так, а то я запереживал немного)
Фильтра действительно приходят по 10 штук в пленке, вроде оригинал.
ну успокоил) я уж думал может палёнку подсунули
Сколько за фонари отдал?
3100, цена та же что и зимой, предыдущие свои я испортил( вот пришлось такие же покупать ещё раз
С предыдущими что сделал? 3100 это с доставкой?
тут есть парень на драйве, который торгует этими фонарями, он живёт в Орле, в прошлый раз он проезжал в Москву через наш город, я его на трассе перехватил, в этот раз он отправил транспортной компанией, так как не собирался пока проезжать в наших краях. Доставку для меня сделал бесплатную, а так она стоила бы мне 300р. С прошлыми фонарями косяк у меня вышел, фара одна сильно начала потеть, прям очень сильно, а диодам влага подобна смерти, отец снял фонарь, промазал герметиком силиконовым, а вечером когда я поставил фонарь, обнаружил что несколько диодов не горит, решил разобрать, а стекло оказалось спаяно с корпусом, начал греть в духовке ну и как говорится "где распи**дяй — там и несчастье", перегрел так что стекло повело волнами, да ещё и уголок отколол(