Значит так, что будет меняться! Говорят, что еще бы походило, но BMW должно быть BMW)))))
1) Стойка заднего, правого стабилизатора подгуляла(лопнул пыльник и появился небольшой люфт), к замене обоих(оригинал)!
2) Рычаг передней подвески нижний левый, люфта нет, но тоже мне не особо нравиться, к замене обе стороны(оригинал)))
3) Передние, тормозные диски, говорят надо на проточку. Мое мнение к замене! Уже заказаны, будут стоять: Диски тормозные вентилируемые, перфорированные компании "Otto Zimmermann"… Естественно с одновременной заменой колодок "Ferodo"…
4) Посыпалась перегородка моторного отсека, и тоже умельцы советуют скрутить ее саморезами. Уже заказана новая, едет))))
5) Хочу заменить масло в коробке, есть легкие пинки, может это их устранит. Поддон масляный картера кпп тоже заказан…
Цена только на запчасти, как придет, добавится цена за установку)))
Комментарии 11
во сколько обошелся масляный поддон картера акпп с фильтром?
Поддон акпп с фильтром и прокладкой ZF 0501 216 243 ценник стал в 6214,95 р. Заказывал на
www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=0501216243 привезли за три дня
+1 на счёт коробки. Кроме поддона сразу втулку разъема, адаптер и 4 трубки мехатроника, это по-минимуму если. К сумме запчастей добавит незначительно. Что касается перегородок — это бесконечный процесс. Я свои в конце концов пропаял сетками, проклеял стык термоклеем и пролил герметиком. Никакого колхоза — все аккуратно и проблема исчерпана.
По подвеске все правильно сделал, хотя я бы взял lemforder, IMHO. Тормоза — как дотру тоже зиммерманн воткну.
Я особо в коробках не разбираюсь, даже не особо не разбираюсь)))) Но обязательно поговорю со спецами по поводу втулки разъема, адаптера и трубок мехатроника(знать бы еще что это такое) ))))
Спасибо! Сказали lemforder ходит меньше…
+1 на счёт коробки. Кроме поддона сразу втулку разъема, адаптер и 4 трубки мехатроника, это по-минимуму если. К сумме запчастей добавит незначительно. Что касается перегородок — это бесконечный процесс. Я свои в конце концов пропаял сетками, проклеял стык термоклеем и пролил герметиком. Никакого колхоза — все аккуратно и проблема исчерпана.
По подвеске все правильно сделал, хотя я бы взял lemforder, IMHO. Тормоза — как дотру тоже зиммерманн воткну.
Втулки разъема(резиновые) заказал, их можно сняв поддон поменять, а вот трубки мехатроника и адаптер, надо же всю коробку разбирать?(((
Нет, только мехатроник
Масло в коробке поменять не повредит, а даже полезно будет))
Но перед этой процедурой сделай сброс адаптации… хотя раз куплен поддон, то после замены сброс сделать адаптации коробки)))
Уже читал о сбросе адаптации, и обязательно буду делать! Ты сам делал этот сброс? Я так и не понял, он делается педалью газа или все таки через комп?
Программно выполняется. Я при каждой смене масла в двигателе делаю, то есть через 5-6 тысяч.
Для меня остается не понятным как так сбивается управление после определенного пробега. В общем безвредное и полезное действие))
Ок! Спасибо! Обязательно сделаю!
MDE72
Программно выполняется. Я при каждой смене масла в двигателе делаю, то есть через 5-6 тысяч.
Для меня остается не понятным как так сбивается управление после определенного пробега. В общем безвредное и полезное действие))
сброс адаптации акпп от нефиг делать привод коробку к убивания. сброс делается после замены масла или другого ремонта акпп. сбрасывая значения давления соленоидов на коробке с пробегом, ты меняешь их прижимное усилие на какое то время, что привод к проскальзыванию фриков, а это грязь в масле-забив каналов, и сами фрики изнашиваются сильнее и быстрее.