В связи со сложившейся ситуацией в мире, а именно с повышением курса валют и падением цен на нефть, пришлось выкручиваться с бюджетным вариантом.
Первое с чем я столкнулся, это был всеми известный downpipe.
начал шариться в просторах интернета и цены на них от 12 000 рублей и конечно же не в наличии.
в итоге в срочном порядке поехал на Химиков 2, по рекомендации Андрея (Martin Riggs СТО "Ладога", ул. Потапова д.8), там у него оказался знакомый)
2,5 часа ожидания и downpipe был сварен и установлен. цена 6000 руб. "под ключ")
Примчался обратно к Андрею и начали думать над впуском, а именно над тепло экраном.
Заранее была куплена трасса на 76 диаметре и сам фильтр (по большому блату, чтобы не ждать очередного завоза достали из закромов MaxiSportTuning jackson21), за это я отдал 3500 руб.+2700 руб. соответственно.
начали в 18 часов, закончили в 02 часа…
взяли куски картона и начали вырезать из него макет, вертим и так его и сяк, в общем пару коробок от микроволновки ушли на примерку)
с этим макетом он отправился на завод где на 3D станке (такой в Северо-Западе один всего) и с помощью лазерной сварки изготовляют сложные конструкции из нержавейки.
там ребята очень удивились такому заказу, посмеялись от души)показали это итальянцем, кто станки обслуживает, они были в шоке, что на таком космическом станке будут делать маленькую писюльку для машины, и то не предусмотренную на заводе!))))
встал болт-он!как там и был!3мм нержавейка на 3D станке, сваренная лазером…)
на всей этой конструкции температура по трассе +3-5 градусов от окружающей.
пихание по городу +10 от окружающей
интеркулер стоит родной.
цена -бесценно!
были установлены потом еще катушки эти "красненькие", но это было уже лишнее, можно было бы и без них.
но возьни было все так же с 18 вечера и до 02 часов ночи.)
за все это мучение Огромнейшая Благодарность Андрею (Martin Riggs) СТО "Ладога", ул. Потапова д.8
если бы не он, ничего бы не было этого.
Комментарии 27
Вот смотрю на такие фоточки и прям хочется свой 1.2 заколхозить
Мой тебе совет, отрежь ещё трубы чтобы фильтр стоял напротив проема откуда попадает воздух
У меня и так избыток воздуха, на впуске +5 от окружающей.сейчас у на уже ночью -1.воздух настолько плотный влетает в двигло, что уже клапан 75 режет буст, шился я в +25 на улице)мне родного за глаза хватит до самого июня)
Когда у меня все нормально с дустом, то 75 при полном Газе открывается на 5 %
это значит не все нормально с бустом)5% это его значение на холостом, если я не ошибаюсь)
Когда я трогаюсь, то группа показывает 100%
А какой результат в итоге? Динамика 100-200 изменилась? Для ст2+ штатных ТННД и ТНВД хватает?
всего хватает родного.динамика изменилась.
там не космос по характеристикам Hp/Nm, это же маленький 1.4)
antr20
А какой результат в итоге? Динамика 100-200 изменилась? Для ст2+ штатных ТННД и ТНВД хватает?
да он не понял результата 100%
эти ребята и у нас любят кастом такого рода, типа канализационных труб и хомутов))
А топливный фильтр от жигулей там что делает?
вентиляция картера.он был вставлен в родной короб изначально.остался сосок, вот и воткнули в него фильтр этот.
Кулибины)
antr20
А топливный фильтр от жигулей там что делает?
это серьезный кастом) тебе не понять
вот он хейтер) я нашёл тебя)
Делай аля hgp от ттрс))
Даунпайп за 6500 это очень хорошо! тоже надо мне
6000 руб.)
500 руб. это еще 12 литров горючки)на неделю мне хватает)
пешком что ли ходишь? он же из нержи?
алюминизированное железо
мне от В.О. до Чернышевской 25 минут в худшем случае)
а ты что щас делаешь?
на работе нахожусь)понедельник, день тяжелый)
так что за работа то?
А где фотка той штуки, которую на станке космическом сделали?
это под грифом "секретно")
сфоткаю как нибудь )
Какая-то детская трубка, ты где ее отрыл? ))) лучше вот так сделайте, www.injen.com/galleries/p…cts/51020121217SP3071.JPG не под углом в 90градусов
трубка 76 диаметра, куда еще то жирнее)
да там запарно колдовать с трассой, чтобы она была максимально прямая, уже хотелось поскорее прикрутить все
да я подколол))) нормальная труба, то что надо! ))) давай фото итоговое, а то какой-то недопост))